Проблемы Skoda Octavia

Проблемы с автомобилем Skoda семейства Octavia также встречаются, несмотря на то, что в целом автомобиль довольно-таки надежный и практичный. Давайте рассмотрим те из них, которые являются общими для всех экземпляров.

Стук опор радиатора

Разнообразные стуки - весьма распространенная проблема среди автомобилей. Чаще всего этот симптом говорит о неисправности подвески. Но не в случае с автомобилей Skoda Octavia. С подвеской у этого авто все хорошо. Источником стука является радиатор, который плохо крепится на родных опорах.

Официальные дилеры говорят, что эта проблема возникает при агрессивной езде по плохим дорогам, но тем не менее производит замену опор. Новые опоры имеют иную конструкцию и в последующем не создают подобных проблем.

Стук на холостом ходу (комплектации с МКПП)

Стук пропадает при нажатии на педаль сцепления. Особенно этот симптом присущ автомобилю с двигателем 1,4 л. Производители выпустили бюллетень, согласно которого при обращении в сервисный центр выполняется полная замена комплекта сцепления. А причина сама кроется в диске сцепления, который имеет недостаточный размер. Демпфер не полностью гасил возникающую вибрацию, которая впоследствии передавалась на коробку.

Несмотря на то, что согласно инструкции дилеры должны принимать сервисные меры по устранению данной проблемы, часто представители компании пытаются доказать, что такой стук является не более, чем акустическим дискомфортом.

Поломка термостата

Автомобили Octavia в кузове А7 обладают неприятной особенностью. Иногда двигатель отказывается прогреваться или же его температура резко падает при движении без каких-либо оснований. Причина - поломка термостата. Это классическая проблема данного автомобиля. Термостат заклинивает в открытом положении, из-за чего охлаждающая жидкость бесконтрольно попадает в контур охлаждения. Представители сервисных центров признали, что на ряд автомобилей были поставлены бракованные термостаты и в случае обращения автовладельцев деталь заменяли на новую.

Стук стоек задних амортизаторов

Стук амортизаторов в автомобиле как правило возникает по причине грязи под пыльники, бракованных амортизаторов и т.д. Но в ситуации с Octavia причина кроется в особенностях конструкции. Официальные представители называют это адаптацией подвески под наши дороги. Если владельцу Octavia удастся подтвердить рекламацию, то производится замена амортизаторов. В противном случае, это не гарантийный случай.

Скапливается вода в корпусе боковых зеркал

Конструкция боковых зеркал такова, что вода, попадая туда при мойке, не вытекает сразу, а вытекает только по инерции при движении. Это не влияет на функционал автомобиля и зеркал в частности, но доставляет огорчения, оставляя разводы на корпусе транспортного средства. Также там могут скапливаться песок и пыль. Владельцам приходится просверливать внизу корпуса отверстие, через которое вода постоянно вытекает и не задерживается.

Вывод

Автомобили Skoda Octavia, как и другие модели этой марки, являются надежными транспортными средствами и не обладают серьезными проблемами. Наверное, наибольшее огорчение может доставить общение с представителями марки, которые очень часто пытаются доказать, что какой-либо дефект является нормой или виноваты дороги, климатические условия или что-то иное. А ведь человеку, потратившему деньги на покупку нового автомобиля, хочется встретить со стороны представителя компании как минимум понимание и готовность помочь в его проблеме.