Автомобільний акумулятор. Що треба знати?

Автомобільний акумулятор – забезпечує електроживлення автомобіля під час запуску двигуна та підтримує роботу електричних систем, коли двигун не працює. У процесі експлуатації автомобіля акумулятор вимагає догляду та уваги. Правильна експлуатація призводить до збільшення терміну служби на 1-2 роки, що обертається суттєвою економією на технічному обслуговуванні.

Навіщо потрібен акумулятор в авто

Акумулятор в автомобілі виконує кілька важливих функцій:

• Запуск двигуна. Акумулятор забезпечує енергію, необхідну для стартеру, який запускає двигун.
• Підтримка електричних систем. Акумулятор живить системи автомобіля, коли двигун вимкнений, наприклад, освітлення, аудіосистему та сигналізацію.
• Стабілізація напруги. Акумулятор допомагає стабілізувати напругу в електричній системі автомобіля, запобігаючи її скачкам.

Без справного акумулятора автомобіль не зможе запуститися, а електроніка може працювати некоректно. Це особливо важливо в сучасних автомобілях, де багато систем покладаються на електрику.

Як працює акумулятор

Напоширеніший автомобільний акумулятор є свинцево-кислотним пристроєм. Він складається з шести осередків, кожен з яких виробляє приблизно 2 вольти. В сумі вони забезпечують стандартні 12 вольт.

Процес роботи акумулятора включає кілька етапів:

• Хімічна реакція. В акумуляторі відбувається хімічна реакція між свинцевими пластинами і сірчаною кислотою, що виробляє електрику.
• Зарядка та розрядка. Під час роботи двигуна генератор заряджає акумулятор. Коли двигун вимкнено, акумулятор забезпечує енергію для всіх систем.

Якщо акумулятор втрачає заряд, він не зможе виконувати свої функції. Це може статися через залишену ввімкненою фару або через старіння акумулятора.

Як встановлювати акумулятор

Правильне зняття та встановлення акумулятора є ключовим для безпеки та ефективності його роботи. Ось кілька кроків, які слід виконати:

1. Переконайтеся, що автомобіль вимкнений і ключ запалювання вийнятий.
2. Одягніть захисні рукавиці та окуляри.
3. Знайдіть акумулятор. Він зазвичай розташований під капотом, але може бути в багажнику або під сидінням.
4. Від'єднайте негативну клему, позначену знаком мінус "-". Це важливо, щоб запобігти короткому замиканню.
5. Від'єднайте позитивну клему, позначену знаком плюс "+".
6. Відкрутіть кріплення, яке тримає акумулятор, і обережно вийміть його.
7. Розмістіть новий або заряджений акумулятор на місце старого.
8. Закріпіть акумулятор, використовуючи відповідні кріплення.
9. Підключіть позитивну клему, а потім негативну.

Після встановлення нового акумулятора переконайтеся, що всі з'єднання надійні. Запустіть автомобіль і перевірте, чи всі системи працюють правильно.

При установці акумулятора на автомобіль, бажано на вивідні штирі одягнути тонкі фетрові або повстяні кільця, просочені моторним маслом, після з'єднання клем зі штирями, змастити з'єднання технічним вазеліном, для зменшення окислення. Ці прості дії дозволять підтримувати акумулятор у хорошому стані, продовживши термін її служби.

Як доглядати за акумулятором

Після покупки акумулятора, для продовження терміну служби, не можна допускати її розряд нижче 10.2 і треба виконувати певні дії.

Перевірка рівня електроліту

Досвідчені фахівці раз на 10-15 днів перевіряють рівень електроліту в акумуляторах батареї, він повинен бути на 10-15 мм вище за пластини, або захисного щитка акумулятора. При необхідності рівень доводять до норми, долив дистильовану воду. Насправді, рівень електроліту потрібно перевіряти хоча б 1 раз на сезон, що цілком посильно. Особливо перед зимою.

Очистка

Раз на 3 місяці необхідно перевірити стан батареї. Батарею потрібно очистити від пилу та бруду, нейтралізувати поверхню від патьоків та парів електроліту, протерти поверхню акумулятора ганчіркою. Зачистити вивідні штирі та клеми дрібнозернистим наждачним папером, відкоригувати рівень електроліту, та поставити батарею на підзарядку, на 10 годин. Ознакою зарядженості акумулятора є бурхливе газовиділення, постійна напруга на вивідних штирях батареї не нижче 16, протягом 2-3 годин. При зарядці батареї виділяється газ-водень, тому не можна користуватися відкритим вогнем, курити, біля батареї, що заряджається, щоб уникнути вибуху. Проте якщо автомобіль перебуває у активному режимі експлуатації, тобто. акумулятор заряджається від генератора до 4-5 годин. Від підзарядки можна відмовитись, але контакти краще зачистити.

Регулювання щільності електроліту

Один раз на рік, при проведенні описаних вище робіт, після зарядки акумулятора, необхідно перевірити і відкоригувати щільність електроліту . Щільність перевіряють денсиметр (ареометр). Вона повинна відповідати сезону та району експлуатації; влітку - у південних районах 1.25-1.26 г\см.куб; у середній смузі – 1.27-1.28; у північних – 1.28-1.30. У зимовий період густину збільшують на 0.02. Коригування щільності електроліту проводять електролітом щільності 1.4 г\см.куб, додаючи його в акумулятори батареї. Якщо доданий електроліт щільності 1.4, батареї дають постояти 0.5 години для перемішування електроліту і замірюють щільність. Для відбору електроліту з акумуляторів та додавання використовують гумову грушу.

Попадання електроліту на шкірний покрив може спричинити хімічний опік. При проведенні цих робіт бажано провести контрольно-тренувальний цикл, який полягає у розряді-заряді батареї. Проводячи цикл, батарею розряджають струмом рівним 112 ємності, до напруги 7.2 на вивідних штирях, потім заряджають 10 годинним зарядом, струмом 110 ємності батареї. Постійна напруга на вивідних штирях-16.2, протягом 2-3 годин свідчить про повний заряд батареї.