Поради водієві для впевненого водіння у місті

Скільки разів вам доводилося здавати назад, щоб об'їхати машину, що стоїть попереду, на світлофорі? Скільки разів ви не змогли пробитися на вільне місце в сусідньому від вас ряді? Подібних питань багато. Ми постараємося дати кілька загальних рекомендацій, які допоможуть вам заощаджувати час та нерви під час їзди містом.

Хороший огляд – головне для будь-якого водія

Дзеркало заднього виду на лобовому склі – обов'язкова умова. У нього не тільки можна споглядати себе коханого чи пасажирів на задньому сидінні, а й стежити за дорожньою ситуацією позаду себе. І тому воно має бути:

• мінімально вигнуто;
• правильно встановленим (у його лівий край ви повинні бачити своє праве вухо).

Якщо дзеркало відповідатиме цим параметрам, тоді воно зможе дати вам інформацію, що ж робиться праворуч та ззаду. При цьому вам достатньо буде просто мигцем на нього поглянути, а не повертати голову як у випадку з зовнішнім зовнішнім дзеркалом. Ліва частина дороги залишається за дзеркалом біля водійських дверей. І завжди протирайте їх від пилу та бруду.

Вклинюємося в дорожній потік правильно

Часто буває, що їдеш у потоці машин і тобі потрібно до сусіднього ряду. І тут саме звільняється місце для маневру. Тільки починаєш перебудовуватись, а місце вже зайняте. Щоб уникнути цього, слід:

• почекати, коли машина, за якою ви вирішили перебудуватися, випередила вас на 2/3;
• вмикаєте поворотник і максимально швидко втискаєтеся у вільний простір.

Ці дії прості, але багато або раніше включають сигнал повороту (у цьому випадку машина, що йде за вашою «жертвою», прискориться і не дасть вам перебудуватися), або повільно в'їжджають у вільний простір (ефект, що і в попередньому випадку). З іншого боку, можна покладатися на адекватність сусідів по потоку, включити поворотник і почекати, поки хтось із колег вас пропустить. У цьому питанні багато залежить від того, яку практику прийнято у вашому місті. І якщо у разі надмірної скромності ви просто витратите трохи більше часу, то маневруючи дуже різко можна спровокувати конфлікт чи ДТП, тому намагайтеся бути взаємно ввічливими.

На світлофорі та в пробці важливий інтервал

Оптимальним інтервалом між машинами під час зупинок у пробці та на світлофорах є 2 метри. Це не тільки знизить можливість аварії, але і дасть вам можливість об'їхати автомобіль, що стоїть попереду, якщо трапиться непередбачена ситуація. Можливо, ви помічали тенденцію, що перед світлофорами здебільшого завантажено лівий ряд? Тому не соромтеся перебудовуватись у правий ряд. І навіть якщо там рух сповільниться, то ви завжди зможете перебудуватися в лівий ряд, при цьому обігнавши тих, за ким ви були до цього (при розгоні в пробці відстань між автомобілями більша, ніж при гальмуванні). При цьому уважно дивіться за дорожніми знаками, які регламентують напрямок руху смугами - намагаючись схитрувати можна порушити правила і заплатити штраф.

Зчеплення – не найголовніше

Важливе вміння завестися за його поломки. Для того, щоб рушити при несправному зчепленні потрібно:

1. вимкнути запалення;
2. увімкнути першу передачу;
3. увімкнути запалювання та стартер (автомобіль повинен почати рухатися);
4. тепер можна перемикати передачі без натискання на зчеплення .

І ще кілька корисних порад автолюбителю

Завжди слідкуйте за справністю та чистотою стоп-сигналів та покажчиків поворотів. Адже вони сигналізують про ваші наміри зробити маневр водіям довкола вас. При різкому гальмуванні слід звертати увагу на обстановку позаду вас, щоб уникнути удару від колеги, що зазівався. На світлофорі, перебуваючи в крайньому правому ряду, не поспішайте рушати на зелений, особливо в оточенні високих автомобілів. Можливо в цей час зліва вискочить пішохід, що запізнився, який має право закінчити перехід дороги. Легкого шляху. З повагою, інтернет-магазин автозапчастин АвтоТО . В тему. Корисні поради автолюбителю