немає товарів
Варіанти «перегазування»
Допис опубліковано 25.09.2014.
Її застосовують у тих ситуаціях, коли під час руху автомобіля потрібно терміново підвищити обороти двигуна. Наприклад, при необхідності швидко включити знижену передачу, екстрено отримати додаткову потужність двигуна або доїхати до СТО на автомобілі з пошкодженим зчепленням або КПП . Постараємося описати способи «перегазування» та умови, коли вони застосовуються (інформацію взято з сайтів автошкіл та автомобільних форумів).
Способи «перегазування»
Перед включенням знижувальної передачі
Застосування. Перед в'їздом у поворот, на підйомі, перед обгоном, при гальмуванні комбінованим способом, коли необхідно швидко увімкнути знижену передачу.
Як виконується?
- скидається газ і вичавлюється зчеплення;
- включається знижена передача (на "нейтралі" не затримуємось);
- за допомогою короткого натискання на педаль газу збільшуємо кількість обертів до необхідного (запас 1000-1500 об/хв);
- відпускаємо зчеплення;
- натискаємо на педаль газу.
На постійній передачі пробуксовуємо на зчепленні
Застосування. При подоланні складного рельєфу місцевості чи необхідності екстреного прискорення.
Як виконується?
Коротке включення-відключення зчеплення не відпускаючи педалі газу (менше секунди): двигун збільшує оберти на 1000-2000, а автомобіль отримує прискорення.
Швидкісне «перегазовування» на пробуксуванні зчеплення та включення зниженої передачі ударним способом
Застосування. У випадках, коли потрібно швидко перейти на знижену передачу (при екстремальній ситуації).
Як виконується?
Коли у двигуна відбувається втрата обертів, слід дросель утримувати у відкритому стані та частково вимкнути зчеплення. При цьому відбувається підвищення обертів двигуна. Саме в цей момент одночасно вмикаєте зчеплення та знижувальну передачу.
"Перегазування" на нейтралі
Застосування. Коли інтенсивний розгін, у межах однієї передачі, змінюється гальмуванням з необхідністю включити знижену передачу, або при включенні понижувальної передачі з перескоком (наприклад, з 4-ї на 2-ю).
Як виконується?
- прибираємо ногу з педалі газу;
- вичавлюємо зчеплення ;
- включаємо "нейтраль";
- натискаємо на педаль газу та підвищуємо обороти до необхідних для руху на наступній передачі із запасом у 1000-1500 об/хв.;
- включаємо знижувальну передачу (саме при цьому і робимо запас оборотів);
- відпускаємо зчеплення;
- натискаємо педаль газу.
«Перегазування» та подвійне вичавлювання зчеплення
Застосування. Коли пошкоджено синхронізатори, при їзді на слизькій дорозі.
Як виконується?
- прибираємо ногу з педалі газу;
- вичавлюємо зчеплення;
- вимикаємо передачу;
- відпускаємо педаль зчеплення;
- натискаємо педаль газу та підвищуємо обороти до необхідних;
- вичавлюємо зчеплення;
- включаємо знижувальну передачу;
- відпускаємо зчепленням;
- натискаємо на "газ".
У разі пошкодження коробки передач у такий спосіб можна перемикатися «вгору».
Як виконується?
- перестаємо тиснути «газ»;
- вичавлюємо зчеплення;
- відпускаємо зчеплення;
- вичавлюємо зчеплення;
- включаємо підвищуючу передачу;
- відпускаємо зчеплення.
"Догазовка" при включенні підвищувальної передачі
Використовується. Щоб компенсувати втрату обертів під час увімкнення підвищуючої передачі або при пропуску циклу включення (наприклад, 2-а – 4-а передачі).
Як виконується?
- вичавлюється зчеплення;
- включається "нейтраль";
- різко натискаємо на педаль газу і відразу відпускаємо;
- переключаємося на передачу, що підвищує;
- відпускаємо зчеплення;
- натискаємо на педаль газу.
Вище перелічені методи «перегазування» можна застосовувати як при повсякденній їзді, так і в критичні моменти, коли потрібно різко збільшити кількість обертів. Але потренуватися краще заздалегідь, щоб впевнено володіти описаними прийомами – тоді у складній ситуації ви зможете впевнено повторити їх. Сподіваємося, що ця інформація буде для вас корисною. Вдалою вам подорожі. Магазин автозапчастин Автото .
Також цікаво. Світлові сигнали на дорозі
