Блог АвтоТО - Обслуговування авто - питання, відповіді, коментарі

У сучасному автомобілі може бути встановлено одразу кілька акумуляторів. Основний АКБ запускає двигун та живить бортову мережу. Але додатково виробники часто встановлюють ще одну невелику батарею - допоміжний акумулятор. Вона ще називається допоміжним, резервним або auxiliary акумулятором.

Багато водіїв навіть не знають про його існування. Про другу батарею часто дізнаються після появи помилки на панелі. При цьому автомобіль може нормально запускатися та продовжувати рух.

Читати далі →

Пропуски запалювання часто сприймають як проблему свічок або котушок. Проте причин у цього явища значно більше. Особливо цікаво, що несправність нерідко проявляється саме влітку. У прохолодну погоду двигун працює нормально. Але після тривалої поїздки або стояння в заторі починаються ривки. Причина зазвичай не в самій спеці. Висока температура лише проявляє слабкі місця системи.

Читати далі →

Заміна акумулятора здається простою процедурою. Стару батарею знімають, нову встановлюють на її місце. Проте іноді вже через кілька днів зникає заряд або відмовляє автомобільний генератор. Через це виникає питання: чи може новий АКБ зламати справний генератор?

У більшості випадків прямого зв’язку немає. Справний генератор нормально працює з правильно підібраним акумулятором. Проте заміна батареї може виявити приховану несправність. Іноді причиною стають помилки під час монтажу.

Читати далі →

Турбований двигун може втрачати потужність без шуму, диму та помилок. Автомобіль повільніше прискорюється і гірше реагує на педаль газу. Водій списує це на пробіг або пальне. Однак причиною інколи стає забруднений інтеркулер.

Інтеркулер охолоджує повітря після турбокомпресора. Під час стиснення воно сильно нагрівається. Гаряче повітря має меншу щільність і містить менше кисню. Після охолодження двигун отримує щільніший заряд. Це допомагає ефективніше спалювати пальне та розвивати потрібну потужність.

Читати далі →

Помилкова заправка трапляється частіше, ніж здається. Водій може поспішати, змінити автомобіль або переплутати пістолет. Наслідки залежать від типу двигуна та кількості неправильного пального. Важливо також, чи запускали мотор після заправки. Головне правило просте: помітили помилку - не запускайте двигун якщо залили не те автомобільне паливо.

Читати далі →

Підтікання моторного масла біля клапанної кришки часто здається дрібною несправністю. Двигун працює, рівень оливи майже не змінюється, а плям під авто немає. Проте навіть невеликий витік може пошкодити систему запалювання. Особливо небезпечна ситуація, коли масло потрапляє у свічкові колодязі.

Читати далі →

Поломка автомобіля завжди трапляється невчасно. Водій одразу шукає трос і допомогу. Проте машину з автоматичною коробкою не можна тягнути без підготовки. Неправильне буксирування авто здатне пошкодити трансмісію навіть за кілька кілометрів.

Читати далі →

Перегрів двигуна часто сприймають як проблему антифризу, радіатора або вентилятора. Насправді страждає не лише металева частина мотора. Моторна олива теж отримує сильний тепловий удар. Вона працює між поршнями, кільцями, вкладишами, турбіною та валами. Коли охолодження не справляється, температура оливи виходить за безпечні межі.

Читати далі →

Гальмівний супорт здається простою деталлю, поки працює без заїдань. Але саме він часто винен у нерівномірному зносі колодок, перегріві диска й дивній поведінці авто. Одна з типових причин - заклинювання напрямних супорта. Проблема розвивається поступово. Машина ще гальмує, але одна колодка стирається швидше, колесо гріється, а диск отримує зайве навантаження.

Читати далі →

Сучасні дизельні автомобілі дедалі частіше оснащуються системою SCR. Вона знижує кількість шкідливих викидів у вихлопних газах. Для її роботи потрібна спеціальна рідина AdBlue. Багато водіїв вважають, що будь-який продукт із таким маркуванням однаковий. Насправді це не зовсім так. Неправильний вибір або неякісна рідина можуть призвести до помилок системи та дорогого ремонту. Тому важливо розуміти, як правильно вибирати AdBlue для свого автомобіля.

Читати далі →