Корозія кузова

Мікротріщини на кузові часто сприймають як дрібний косметичний дефект. У сучасних автомобілях вони мають технічні наслідки. Кузов давно перестав бути лише «оболонкою». Він взаємодіє з електронікою, сенсорами та проводкою. Навіть незначні пошкодження можуть впливати на роботу систем.

Читати далі →

Фарбування автомобіля – це не просто нанесення фарби. Щоб покриття було рівним, довговічним і захищало метал, важливо правильно підготувати поверхню. Один із ключових етапів – нанесення ґрунту. Він створює основу для фарби та захищає метал від корозії.

Якщо фарбувати голий метал без ґрунту, покриття швидко почне відшаровуватися. Фарба не буде добре триматися, а волога та хімічні речовини спровокують корозію. Епоксидний ґрунт забезпечує надійний бар’єр і покращує зчеплення фарби з поверхнею.

Читати далі →

Іржа на кузові насторожує і засмучує будь-якого власника автомобіля. Все тому, що характерний «рудий» наліт – це ознака руйнування металу чи корозії. Поява іржі пов'язана з електрохімічною або хімічною взаємодією із зовнішнім середовищем, а саме з вологою, киснем та агресивними хімічними речовинами. Процес корозії може охопити лише деякі деталі, або зазнати руйнування кордону деяких елементів у результаті так званої міжкристалітної корозії. На жаль, часто окиснення може бути рівномірно охоплена і вся поверхня кузова.

Тому зі збільшенням інтересу до цієї теми у наших покупців команда АвтоТО вирішила докладно розповісти про корозію. Читати далі →

Головною причиною завершення терміну експлуатації машини є гниття кузова. Корозія з часом починає поширюватися автомобілем, через що користуватися ним стає неможливо. Мотор можна поміняти і на інший, а ось з кузовом справи складніші. Читати далі →

Кузов автомобіля ремонтують найбільше через ДТП, адже реставрувати старі машини, пошкоджені корозією, сьогодні здебільшого нерентабельно. Також відновлення кузова після ДТП має принципові особливості, які ускладнюють і сам ремонт, і фінансовий стан автовласника. Читати далі →

Взимку окрім холодного запуску автомобіля, снігових заметів, перед водієм ще стоїть завдання захисту машини від реагентів. З одного боку, піщано-соляна суміш дає автомобілю гарне зчеплення з дорогою, але з іншого боку ці реагенти погано впливають на кузов, лакофарбове покриття, пластикові обваження і навіть на гуму. І тут постає питання – як захистити машину від них. Наші експерти підкажуть як захистити кузов від реагентів на дорозі. Читати далі →

Іржа на кузові автомобіля – найбільш поширене явище у нашому регіоні. Винні вологі зими та реагенти, якими посипають дороги, щебені, що вилітають з-під коліс інших автомобілів. Особливо іржа проявляється у весняний період, після зими. Як зупинити руйнування кузова автомобіля?

Читати далі →

Згодом навіть найакуратніший автомобіліст зауважує, що лакофарбове покриття його транспортного засобу вже далеко не те, що було спочатку. Причин цьому може бути безліч – від гравію на трасі до неакуратного працівника автомийки. Тоді у автовласника два шляхи: пофарбувати автомобіль або зробити його обклеювання спеціалізованими плівками.

Читати далі →

Як часто ви бачите автомобілі з іржавим днищем чи крилами? Напевно, хоч би один за день. Особливо це помітно на старих машинах і при цьому не має значення, зробили їх на світ наші інженери або закордонні колеги. Але проблема корозії – це доля всіх автовласників, незалежно від року випуску їхнього транспортного засобу. Читати далі →

Зовнішній вигляд автомобіля є одним із найважливіших факторів, якому майбутній власник надає особливого значення при виборі автомобіля. Щоб максимально зберегти первозданний вигляд автомобіля і насолоджуватися ним якомога довше, рекомендується регулярно доглядати за кузовом і салоном. В наших умовах, коли кузов автомобіля щоденно піддається руйнівному впливу надмірно забрудненої атмосфери міст, соляних ванн і обстрілу камінням на дорогах, зимовим перепадам температур, регулярний догляд стає ще важливішим. Коли прийде час продавати автомобіль, його ціна завдяки цьому буде набагато вищою.
Читати далі →