Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

В период открытия нулевого растаможивания автомобиля было ввезено в нашу страну более 140 000 автомобилей.

Автовладельцы столкнулись с разными сложностями Б/У автомобилей. Главной темой всегда оставалась корректная работа двигателя.

Нас спрашивают: стоит ли промывать двигатель при замене смазки?

Обычно замену смазки проводят через каждые 5-8 тысяч километров пробега в зависимости от качества смазки, возраста автомобиля, типа топлива, особенностей эксплуатации и других факторов. Промывка двигателя необходима для более качественного удаления остатков загрязнения из системы смазки двигателя.

Если авто приобретено у другого водителя – мы не знаем условий его эксплуатации, какого состояния масла в двигателе. В таком случае при замене просто необходима промывка двигателя. Читать далее →

Как мы все знаем запчасти на автомобиль растут в цене с каждым годом в геометрической прогрессии. Для того чтобы не "влететь" на ремонт машины, сегодня мы расскажем на какую деталь двигателя стоит обращать внимание и не пренебрегать ее заменой. Читать далее →

Многие владельцы машин недооценивают важность шаровой опоры – такого уязвимого элемента, как подвески. Мало того, что они не следят за их состоянием, так и каждый день сокращают их ресурс. Только в крайних случаях шаровые опоры выходят из строя мгновенно, обычно перед этим следует ряд симптомов, которые можно увидеть заранее и заменить детали новыми.

2 года назад мы уже рассказывали читателям, как определить состояние шаровых опор . Сегодня мы дополним статью актуальной информацией за 2022 год.

За время эволюции автомобили получили огромные изменения. Модифицировался внешний вид, одни технические решения менялись другим. В то же время существуют агрегаты и узлы, которые в современных машинах выполняют те же функции. К таким узлам относится шаровая опора. Читать далее →

При выборе нужного аккумулятора для авто могут возникнуть проблемы. Зачем нужен автомобильный аккумулятор, по какому его критерию следует выбирать и к какому производителю обратиться? На эти важные вопросы наша команда отвечала.

Мы обсуждали эту тему в нашей обширной статье “Как выбрать аккумулятор”. Вы можете с ней еще раз ознакомиться.

Статьи уже 11 лет, и хотя она не потеряла свою актуальность, мы решили внести корректировки и дополнить ее для понимания этого вопроса в современных реалиях.

Чтобы общаться на одном языке, давайте начнем с того, для чего используется АКБ и его важные характеристики простыми словами. Читать далее →

Залогом долгой и надежной работы ГБО является своевременное его обслуживание. Периодичность обслуживания ГБО составляет 10 000 км, увеличение интервала обслуживания приводит к преждевременному выходу из строя таких элементов ГБО, как газовые форсунки, редуктор, датчик давления газа. Читать далее →

Запчасти: оригинал или аналог? Надо понимать что автозавод это просто сборочное производство, автопроизводители обычно не изготавливают запчасти сами. Они поставят на машину, на конвейере какую-то запчасть стороннего производителя, зная это - можно подобрать, деталь точно такого же качества, но дешевле чем оригинал. Читать далее →

Поскольку цены на бензин и дизельное топливо стремительно растут, все больше людей могут рассмотреть вопрос о преимуществах эксплуатации автомобиля на сжиженном углеводородном газе (LPG), который теперь на 50% дешевле бензина, но при этом нужно учитывать влияние на детали, которые для этого не подходят. Запуск двигателя LPG со «стандартными» свечами зажигания может значительно сократить срок службы свечей. Разберемся, какие свечи зажигания для авто с ГБО лучше. Читать далее →

Круиз-контроль – это система, позволяющая водителям поддерживать постоянную скорость автомобиля без необходимости нажатия на педаль газа. Это идеальное решение для долгих поездок, поскольку уменьшает усталость водителя и способствует экономии топлива.

Адаптивный круиз-контроль экономит бензин, силы и помогает с безопасностью. Правда ли это и стоит ли переплачивать за эту дорогую опцию? Читать далее →

Многим знакома картина, которую так часто используют в кино – машина резко глохнет, главный герой открывает капот, а из-под него валят клубы пара. Сразу очевидно, что машина дальше уже не поедет. Чаще всего, это происходит из-за неисправности термостата. Читать далее →

Ситуации на дороге могут возникать разные и иногда водители сталкиваются с необходимостью смешивания масел и технических жидкостей. Многие водители спрашивают, можно ли залить моторное масло в коробку передач, мосты, редукторы и т. Так что по этому поводу говорят эксперты? Читать далее →