приобретение автозапчастей

К главным недостаткам покупки автозапчастей из США можно отнести риск, возникающий при приобретении транспортного средства с серьезными повреждениями двигателя. Это может привести к длительному и дорогому ремонту. Читать далее →

При качественном восстановлении кузова автомобиля после ДТП одним из важных вопросов является выбор кузовных деталей.

Большинство клиентов предпочитают детали, произведенные в Тайване. Мы собираем статистику, и можем уверенно сказать, что за последние 3 года наши покупатели, вместо покупки оригинальных деталей, предпочитают в 83% случаев такие бренды из Поднебесной, как:

• Blic - 15736 SKU
• TYC-12827 SKU
• FPS-8546 SKU
• Segneda - 5463 SKU

Тайваньские кузовные детали считаются отличным решением для автомобилей, где главным критерием является цена. Но не всё так однозначно. Существует много мифов и противоречий среди клиентов и мастеров. Стоит ли экономить? Читать далее →

Запчасти: оригинал или аналог? Надо понимать что автозавод это просто сборочное производство, автопроизводители обычно не изготавливают запчасти сами. Они поставят на машину, на конвейере какую-то запчасть стороннего производителя, зная это - можно подобрать, деталь точно такого же качества, но дешевле чем оригинал. Читать далее →

Не так давно на рынке появился новый бренд SatoTech. Основная специализация - изготовление элементов подвески. На форумах их хвалят и ставят в один ряд с KYB, Mando, Sachs. Но так ли это? Читать далее →

Lesjofors Springs Gmbh – одно из первых мировых производственных предприятий в сфере автомобилестроения. Более 150 лет эта компания выпускает высококачественные стандартные и усиленные пружины подвески, подтвержденные сертификатами.

Lesjofors одна из немногих компаний, использующих метод холодной навивки при производстве пружин для автомобилей всех классов, моделей и марок. При этом гарантируется оптимальная жесткость и высокая долговечность пружины. К примеру, при проведении сравнительных испытаний пружин Lesjofors с оригиналами и эконом-классом (1 млн циклов полного сжатия), последние не проходят и четверти заявленной «дистанции».

Читать далее →

Многие производители, как Mercedes и BMW, остались верными традиции использования цепного привода, да и многие азиатские производители снова возвращаются к цепному приводу ГРМ. Даже маленькие двигатели (Smart, VW и Opel), как и гибридные конструкции, теперь оснащают цепным приводом. Читать далее →

Рынок автозапчастей широк и разнообразен, из-за чего высокий риск купить деталь, которая сломается быстрее, чем вы ее установите. А покупать только оригинальные запчасти не хватит никаких денег. Так есть ли альтернатива? Читать далее →

Совсем недавно компания Daimler-Benz запустила 3D печать деталей автомобилей. Детали практически не требуют доработки, а экономия материала в разы выше, чем при традиционном производстве.

3D печать - не самое последние изобретение человечества. Уже давно с помощью этой технологии печатают пластиковые детали, ювелирные изделия.

Читать далее →

VIN-код - это основной и удобный способ идентифицировать тот или иной автомобиль. Переводится VIN не иначе как "идентификационный номер транспортного средства" (с английского "vehicle identification number"). Состоит он как правило из 17 символов, среди которых имеются цифры и буквы латинского алфавита. Этот номер при производстве автомобиля присваивается производителем и не меняется в течении всей жизни транспортного средства.

Читать далее →

В прошлой статье мы говорили о том, где лучше купить автозапчасти. Сейчас же мы бы хотели дать несколько советов о том, по каким критериям стоит выбирать сайт автозапчастей. Ну что, поехали? Читать далее →