ТОП-7 проблем двигателя которые может предотвратить качественное моторное масло

Двигатель автомобиля – это его сердце, и для его бесперебойной работы требуется качественное моторное масло. Многие водители недооценивают важность выбора правильного масла, что может привести к серьезным проблемам с двигателем. В этой статье рассмотрим семь самых распространенных проблем, которых можно избежать, используя качественное моторное масло, и дадим советы по его правильному выбору.

Проблема 1. Сильный износ при запуске двигателя

Известно, что наибольшему износу двигатель подвергается во время холодных запусков. Слишком вязкое моторное масло в холодное время года может затруднить запуск двигателя - или же, что еще хуже, он заведется, но не будут смазаны должным образом все основные трущиеся детали, такие как подшипники коленчатого вала, поршневые кольца и поверхности цилиндров, направляющие втулки клапанов, распредвал и т.д.

Основные причины повышенного износа двигателя при запуске:

• Температура замерзания моторного масла выше чем температура наружного воздуха в момент запуска двигателя и не обеспечивает его удовлетворительной текучести во время запуска или его нормальной прокачки при низких температурах;
• Недостаточная текучесть масла, что не позволяет масляному насосу должным образом распределять масло по смазочной системе двигателя.

Проблема 2. Повышенное потребление масла

Потребление масла зависит от типа двигателя, условий его использования и свойств моторного масла.

Основные причины повышенного потребление масла:

• Большая величина зазора между поршневыми кольцами и стенками цилиндров, залегание масляных колец вследствие засорения, износ стенок цилиндра, их деформация или плохая очистка;
• Люфт между направляющими втулками клапана и ножкой клапана, повреждение или износ маслосъемных колпачков. Изношенные втулки могут привести к излишкам масла на стенках цилиндра, что повлечет повышенное потребление масла;
• Протечки масла в различных соединениях;
• Слишком высокий уровень масла, что ведет к избыточной смазке и угару масла в цилиндрах;
• Слишком низкая вязкость масла.

Повышенная летучесть масла увеличивает его расход из-за испарения.

Проблема 3. Проблемы с коленвалом

Основная проблема с коленчатым валом при ухудшении смазывающих свойств масла это повышенный износ подшипников (вкладышей) что ухудшает подачу масла к зонам трения и может привести к заклиниванию двигателя.

Основные причины возникновения проблем:

• Слабая подача масла (засорены масляные каналы, заклинило редукционный клапан маслонасоса в открытом положении, недостаточное количество масла в картере);
• Слишком низкая вязкость масла, что приводит к разрушению масляной пленки, в следствие чего наблюдается недостаточное смазывание трущихся деталей;
• Загрязнение масла посторонними примесями (частицы пыли из воздуха, частицы металла, возникшие вследствие износа двигателя), что ведет к абразивному истиранию трущихся поверхностей;
• Повышенное содержание пузырьков воздуха в масле ведет к эрозии (кавитации).

Коррозия частей двигателя, вызываемая наличием в масле органических кислот, которые образуются при высоких температурах.

Проблема 4. Разрушение поршней

Остатки продуктов сгорания на поверхности поршня представляют собой углеродистые соединения, которые образуются при сгорании топлива и деградации присадок моторного масла.

Основные причины разрушения поршней:

• Накопление отложений на днище поршня усиливает теплообмен между камерой сгорания и стенками цилиндров, так как отложения выступают в роли теплоотражателя, что приводит к резкому повышению температуры, как в данном месте, так и в целом;
• Накаливание этих отложений может способствовать возгоранию топлива раньше времени (детонации), что ведет к разрушению поршней;
• Самовозгорание топливной смеси ведет к нарушению синхронизации в работе коленвала и двигателя.

Накопление отложений также сокращает объем камеры сгорания, что в свою очередь приводит к повышению степени сжатия.

Проблема 5. Сгорание выпускных клапанов

Тарелка выпускного клапана может покрыться отложениями (солями металлов из масла, солями свинца от топлива).

Причины прогорания выпускных клапанов:

• Когда клапаны находятся в открытом состоянии, отложения вступают в контакт с местами прилегания клапана к седлу в головке блока цилиндров и в результате ухудшается их способность плотно закрываться;
• В дальнейшем цикле, когда происходит возгорание, поток газов под высоким давлением выжигает места на сёдлах и тарелках клапанов, неплотно прилегающих друг к другу.

Проблема 6. Износ цилиндров, поршневых колец и поршней

Взаимодействие поршневого кольца с канавками на поршне характерно:

• Воздействие высоких температур, которые деформируют поршневые кольца, приводит к повышенному износу канавок и в некоторых случаях вызывает разрушение поршневых колец и/или перемычек между канавками;
• Взаимодействие поршня с гильзой цилиндра;
• Перегрев, вызванный недостаточным охлаждением, ранним возгоранием или слабым возгоранием смеси, может нарушить правильный ход работы двигателя и разрушить масляную пленку на стенках цилиндра.

Взаимодействие поршневых колец с гильзами цилиндра приводит к:

• Образованию царапин;
• Появлению коррозии или абразивного износа.

Проблема 7. Износ распредвала и других элементов механизма газораспределения

Износ варьируется от конструкции двигателя,свойств контактирующих поверхностей, их геометрии, условий работы и смазочного материала.

• Признаками износа является повышенное истирание толкателей клапанов и прилегающих поверхностей кулачков;
• Плохая работа клапанов может привести к заклиниванию двигателя (износу с истиранием) или же скалыванию (потере материала) толкателей клапанов.

Как правильно подобрать качественное моторное масло

При выборе проворного масла важно учитывать рекомендации производителя вашего автомобиля. Обратите внимание на вязкость масла, указанную в инструкции к авто. Вязкость влияет на то, как масло течет при разных температурах. Также следует обратить внимание на классификации ACEA и API, определяющие качество масла. Выбирайте масло с необходимыми сертификатами и проверяйте, соответствует ли оно стандартам вашего автомобиля.

Качественные масла содержат пакеты присадок, которые выполняют различные функции, такие как уменьшение износа, очистки и защиты от коррозии. Выбирая масло, обратите внимание на наличие этих присадок.

Стоит ли часто менять бренд и вид моторного масла

Частое изменение бренда и вида моторного масла может отрицательно повлиять на работу двигателя. Различные масла имеют разные химические составы, и смешивание их может снизить эффективность присадок. В идеале, следует придерживаться одного бренда и вида масла, хорошо зарекомендовавшего себя в вашем авто.

Если же возникает необходимость сменить масло, делайте это постепенно, тщательно промывая двигатель от остатков предыдущего масла. Это поможет избежать нежелательных реакций между разными химическими компонентами.