Что происходит с дизелем при зимней эксплуатации автомобиля?

Вот на днях мы получили звонок от Ивана, нашего клиента. Говорит, что в выходные ездил на рыбалку, а там мороз под -10°C. Его дизельный "железный конь" вдруг начал глохнуть посреди дороги. Говорит, что топливо загустело, и фильтр забился. Просит посоветовать, что делать, чтобы больше не повторилось. Мы ему ответили, чтобы он в следующий раз заправлялся зимним топливом и пользовался антигелями. И не забыл греть машину, пока ждет клевую!

И такие истории случаются постоянно. Дизельные двигатели прекрасно работают в любое время года, если правильно за ними ухаживать. Особенно это важно зимой, когда низкие температуры могут стать причиной многих проблем. Как защитить дизель зимой? Давайте разбираться.

В чем особенность эксплуатации дизельных двигателей зимой

Дизельные двигатели имеют свои преимущества: экономичность и продолжительность работы. Однако зимой они требуют особого ухода. Наиболее ощутимые проблемы возникают при запуске двигателя в холодную погоду. Почему так? Дело в том, что дизельное топливо имеет свойство сгущаться при низких температурах. Это усложняет его подачу к двигателю и процесс зажигания.

Для работы дизельного двигателя важно иметь достаточную компрессию для самовозгорания топлива. Зимой двигатель тяжелее прогревается, что влияет на эффективность работы системы сгорания. В случае недостаточной компрессии, мотор может вообще не завестись. Это вызывает неудобства, особенно в тех случаях, когда автомобиль нужен немедленно.

Что происходит с дизельным топливом зимой

Замерзание парафина

Дизельное топливо содержит определенное содержание парафинов, которые при низких температурах кристаллизуются. Этот процесс называется загустением топлива. Парафины, которые при нормальных температурах находятся в растворенном состоянии, начинают образовывать кристаллы при понижении температуры. Это приводит к тому, что топливо становится более густым и вязким, что значительно усложняет его подачу через топливную систему.

Кристаллы парафина могут забивать топливные фильтры, что становится причиной значительного понижения пропускной способности системы. Это может привести к ситуации, когда двигатель не получает достаточное количество топлива для нормального функционирования. В самом худшем случае мотор может вообще не завестись, а если и запустится, то будет работать неровно и с перебоями.

Образование водяных конденсатов

Еще одной проблемой зимней эксплуатации дизельного топлива есть возможность образования водяных конденсатов в топливном баке. При низких температурах вода замерзает и может образовывать кристаллы льда, которые также могут блокировать топливные фильтры и трубопроводы. Это дополнительно усложняет работу двигателя в условиях холода.

Чтобы избежать этих проблем, важно использовать специальные присадки-антигели, которые помогают предотвратить загустение топлива. Эти добавки понижают температуру, при которой начинается кристаллизация парафинов, и поддерживают топливо в жидком состоянии даже при низких температурах.

Как бороться с проблемами, возникающими с дизельным топливом зимой

Есть несколько эффективных способов борьбы с проблемами зимней эксплуатации дизельного топлива:

• Используйте дизельное зимнее топливо. В холодное время года на АЗС предлагается специальное зимнее дизельное топливо. Оно содержит меньше парафинов, что снижает риск его загустения.
• Добавляйте антигели. Это специальные присадки, снижающие температуру загустения дизельного топлива. Они помогают избежать образования парафиновых сгустков.
• Утепляйте топливный бак и трубопроводы. Используйте специальные утепляющие материалы или грелки для сохранения температуры топлива выше точки загустения.
• Храните автомобиль в теплом гараже. Это самый простой способ избежать проблем с топливом. Если нет гаража, можно использовать специальные электрические обогреватели для двигателя.

Что будет, если не принять эти меры? Можно столкнуться с ситуацией, когда ваш автомобиль отказывается заводиться в самый холодный день в году. Вы потратите время и нервы на решение этой проблемы, а возможно и деньги на услуги эвакуатора или ремонт.