Почему стоит присматриваться к электроавтомобилям

По мнению аналитиков, машины на электротяге упадут в стоимости ниже машин с ДВС к 2025 году. Однако стоит ли ждать?

Еще пару лет назад выбор электромобилей был небольшой и стоили они столько, что в Украине в основном покупались б/у из США или Японии. Сейчас же создаются все условия для автовладельцев: больше станций подзарядки, появляется ассортимент, а из-за появления бюджетных вариантов (таких как Renault city k-ze) электромобили начинают завоевывать рынок. Так может пора присмотреть и для себя электромобиль?

Чем выгодно приобретение электроавтомобиля

Достоинства электромобиля — бесплатные парковки, возможность стартовать со светофора быстрее 80% автомобилей, не вредно для экологии, экономия средств, стоимость и качество сборки. Если вам каждый день нужно проезжать более 100 км без подзарядки, то все достоинства уже не важны. Нужно просто перед покупкой правильно оценить свои каждодневные перемещения и решить, подходит вам такая машина или нет. Главные вопросы, которые вы должны себе задать – это «сколько км составляет пробег в день?» и «где потом заряжать машину?»

Цена экологичных технологий

По мнению аналитиков (компании Nissan), машины на электротяге упадут в стоимости ниже машин с ДВС к 2025 году, а к 2040 году будут занимать 60% рынка. Такое предположение основано на том, что с каждым годом дешевеет производство тяговых батарей. Многие другие составные части автомобилей с ДВС, такие как механические коробки передач и другие компоненты двигателей внутреннего сгорания, с переходом на электромобиль больше не будут нужны. Поэтому электромобили в эксплуатации считаются более экономичными, помимо экономии на бензине (полная зарядка батареи Nissan leaf при двигателе в 24 кВт будет стоить 20 грн. на 120 км пробега). Также экономятся средства на маслах и фильтрах, а также на не дешевом техосмотре. Единственно, советуют менять масло в редукторе каждые 30 000 км.

Из-за растущей популярности электроавтомобилей повышается спрос, дальше спрос рождает предложение и вот уже появляется конкуренция, которая заставляет продавцов играть ценами.

За 2019 год японские хэтчбеки захватили 50% продаж, из-за дешевизны – на рынке модель стоит 360 тыс. грн., но большинство этих машин покупается б/у с американского или европейского рынка. Минусы – аккумулятор теряет емкость с годами (батарея деградирует на 3—4% в год).

Спрос на электромобили начал расти и крупные автопроизводители сейчас массово инвестируют в электрические, гибридные и самоуправляемые транспортные средства. Так что в скором времени стоит ожидать новинок от гигантов машиностроения.