Війна між велосипедистами та водіями

photo_2024-05-06_17-32-43

Ще з часів Радянського Союзу зародилася думка, що автомобіль – це доля щастя, тоді як велосипед взагалі не вважається 100% транспортним засобом. Тут велику роль відіграв і клімат.

Настав інший час. Тепер розкіш не полягає в одній лише машині. Більшість людей уже встигла злітати закордон, де їм відкрилося нове уявлення про велосипеди. Тим не менш, дуже важко відбувається перехід велосипеда у статус вище. Нехай більшості автомобілістів це і не до смаку, але відповідно до правил дорожнього руху велосипед є таким же засобом пересування.

Велосипедистам нікуди подітися

jpyygj-144x0-873x582-62i6ohwu3aeddnp6bvqe3nllv4vjqcab

Це палиця з двома кінцями: з одного боку, велосипедисти заважають водіям на проїжджій частині, але водночас і пішоходи незадоволені, коли тротуаром роз'їжджають велосипеди. Але й велосипедних доріжок у нас не вдосталь. Однак у ПДР прописана і така ситуація: якщо велодоріжка відсутня, а велосипедист віком, що перевищує 14 років, він зобов'язаний пересуватися проїжджою частиною з правого краю. Виняток можливий лише при варіанті, якщо здійснювати їзду там немає ніякої можливості. Тоді дозволяється їхати тротуаром. На жаль, але й велосипедисти не є ангелами у плоті. Є чимало випадків, коли велосипедисти поводилися вкрай безвідповідально.

Напружена ситуація між цими двома культурами спалахує також при питанні про «зебри» та перетин при поворотах. ПДР каже, що їхати пішохідним переходом людям на велосипеді заборонено. Але тут є своє застереження, оскільки цей пункт дуже спірний. Більшість країн, у яких вже розвинена їзда велосипедом, мають спеціальні велоперетину, які в більшості випадків розміщені паралельно зебрі. Тим не менш, усі ми розуміємо, чому має бути ця заборона. Дуже складно автомобілісту помітити велосипедиста, який мчить на великій швидкості. Найчастіше здається, що водії через якусь свою шкідливість не бажають пропускати велосипедистів на пішохідному переході. Але насправді ситуація інша: вони не мають часу, щоб їх помітити, і, відповідно, відреагувати вчасно.

Є ще один випадок, який має конфліктний характер. Незрозуміло, але факт – дуже часто велосипедисти їдять зустрічною смугою. Напевно, вони керуються наступною логікою: «їду зустрічкою, а це означає, що водій точно мене побачить». Але, погодьтеся, це неправильне роздуми. ПДР висуває вимогу, що пересування велосипедиста має здійснюватися зустрічною смугою. А ось ситуація з пішоходом виглядає інакше: за межами населеного пункту пішохід має рухатися за попутним напрямом. Це все пов'язано з тим, що при лобовому зіткненні наслідки будуть набагато сильнішими, ніж якщо наїзд на велосипедиста буде здійснений із задньої сторони. Також, людина за кермом автомобіля вловлює велосипедиста у вигляді об'єкта, що пересувається, і в такому випадку дуже важко, якщо відразу ж 2 потоки їдуть назустріч - автомобільний і велосипедний з протилежного боку.

Конфлікт між велосипедистами та автомобілістами має бути припинено. Як це зробити

130526113011_cyclist_exam_464x261_getty

Як це дивно не звучало, але необхідно просто навчитися слухати і чути. Жодного результату не буде досягнуто постійними скандалами та проявами агресії. Потрібно прийняти істину, що встановилася, - існує дві сторони. Суддею у цій суперечці стає ПДР.

Рекомендації автомобілістам:

  • необхідно дивитися у дзеркала перед здійсненням повороту;
  • на зебрах, а також поворотах праворуч слід бути гранично уважним. Несподівано можуть виникнути велосипедисти;
  • якщо ви побачили велосипедиста, то пропустіть його;
  • паркування виконано. Після цього слід подивитися у дзеркало, а вже потім відчиняти двері;
  • у автомобіліста є захист у вигляді кузова машини та подушок безпеки. На той час у велосипедистів практично немає жодного захисту.

Рекомендації велосипедистам:

  • на голові має бути одягнений шолом. Завжди. Також варто пам'ятати про такі атрибути безпеки, як наколінники та інші захисні засоби. Такі заходи зможуть урятувати від травм;
  • Завжди слід за допомогою рук подавати сигнали повороту. Ви опиняєтеся в безпечнішому становищі, коли оточуючі розуміють ваші дії;
  • коли настає темний час доби, необхідно користуватись катафотами, фарами, світлоповертаючими елементами. У такий простий спосіб ви можете врятувати собі життя.
  • необхідно бути дуже уважними при перетинах доріг, на перехрестях, а також зебрах.
  • дотримуйтесь ввічливості щодо автомобілістів. Не забувайте подякувати, якщо вас пропустили. І головне пам'ятати просте правило: вони такі ж люди, як і ви.

Давайте трохи про нові технології: " Які можливості автопілотів насправді? " І трохи про автозапчастини .

Додати коментар
Вас можуть зацікавати
Цікаві статті
Найвідоміша автомобільна пахучка
Найвідоміша автомобільна пахучка
Початок історії бренду Wunder-Baum було покладено в Сполучених Штатах Америки. Відомий... читать далее
Що треба робити, щоб почуватися на дорозі безпечніше?
Що треба робити, щоб почуватися на дорозі безпечніше?
Почуватися впевнено за кермом можна, тільки контролюючи ситуацію на дорозі. Для цього варто... читать далее
Нові зміни до правил дорожнього руху
Нові зміни до правил дорожнього руху
З 1 листопада 2021 року почали діяти нові Правила дорожнього руху. Нарешті в ПДР... читать далее
Ford Focus: нове слово в економії
Ford Focus: нове слово в економії
Психологічно важливою відміткою витрати палива є величина 10 літрів на сотню.... читать далее
Інформаційний лист