Пластикові дороги більше не міф

За інший варіант замість асфальтування дороги виступає компанія VolkerWessels, а також компанія KWS Infra. Як альтернативний варіант розглядаються дороги, зроблені з пластику. Матеріалом для дорог стане перероблений пластик, видобуток якого буде здійснюватися з очищенням океану. Такі інновації випробовуватимуться на пілотному майданчику у м. Роттердам.

У світі, де екологічні проблеми стають дедалі актуальнішими, інноваційні рішення у сфері будівництва відіграють ключову роль у збереженні нашої планети. Одним із таких нововведень є використання переробленого пластику для створення дорожнього покриття, яке може радикально змінити підходи до будівництва доріг та управління відходами.

Створення доріг з переробленого пластику

Ідея використання пластику не нова, але її практичне застосування у дорожньому будівництві стало можливим лише недавно. Завдяки сучасним технологіям, пластикові відходи, які раніше вважалися непотрібом, тепер перетворюють на цінний ресурс. Пластик збирають, подрібнюють та обробляють, перетворюючи його на гранули, які служать як один із компонентів для асфальту.

Процес виготовлення пластикових доріг починається з вибору відповідних типів пластику, які можна ефективно переробити. Не кожен вид пластику підходить для цього, але багато повсякденних пластикових відходів, таких як пакувальні матеріали та пляшки, можна використовувати. Після збору ці матеріали подрібнюються до стану дрібних частинок, які змішуються з бітумом і іншими компонентами асфальту. Це створює міцний, довговічний матеріал, який не тільки здатен витримати значні навантаження, але й сприяє зниженню кількості пластикових відходів.

Крім того, дороги з переробленого пластику мають підвищену стійкість до утворення тріщин та колій, що є великою перевагою в умовах частих перепадів температур. Цей метод не тільки економічно вигідний, але й сприяє збереженню навколишнього середовища, знижуючи потребу в нових ресурсах і зменшуючи обсяги відходів.

Як працює технологія від VolkerWessels

Представники компанії заявили, що на установку таких плит із пластику потрібно в рази менше тимчасових витрат, а також це приблизно в 3 рази довговічніші, ніж асфальтовані дороги. Варто відзначити і те, що в обслуговуванні пластикова дорога простіше, її вага менша, а температури, що витримуються нею, знаходяться в діапазоні -40 - +80 °C. Усередині панелей є порожнисті ніші, які зможуть використовуватися для відведення води, а також використовуватися для прокладання різних кабелів і труб.

Однак це ще не всі переваги пластикових доріг. На зведення таких доріг потрібно набагато менше часу. Лише кілька тижнів знадобиться, щоб встановити пластикові блоки. Що для цього потрібно? Усього вирівняний піщаний майданчик. Крім того, ключовим плюсом є економія суттєвої грошової суми.

У VolkerWessels поділилися інформацією, що плити будуть виконуватися з пластмаси, схоже на бетонні, але їхня відмінність у тому, що всередині вони порожнисті, а це означає, що в них можна розмістити всю потрібну комунікацію. Якщо покриття отримає дефекти і потребуватиме заміни, то плиту акуратно знімуть і встановлять іншу. Також у компанії зазначили, що таке полотно можна монтувати на будь-якій поверхні землі.

Роттердамська влада висловила свою готовність до подібних експериментів, тому компанія вже веде пошуки партнерів для реалізації цього проекту.

Читайте також огляд автомобіля Volvo XC60 . А якщо потрібно автозапчастини за адекватною ціною, подивіться на сайті http://avtoto.com.ua/ .