зима

Взимку, а особливо в міжсезоння, коли температура скаче від позитивної до негативної, щітки склоочисника є таким самим елементом безпеки, як, скажімо, влітку під час дощу. Якщо на вулиці близько нуля, та ще йде мокрий сніг, на стоянці щітки запросто можуть втратити рухливість, намертво прикипівши до скла. І це, незважаючи на рясні струмені «незамерзайки» : щітки якщо і працюють, то «скачуть» поверх каламутного скла. Читати далі →

Зимові холоди нещадно випробовують не лише наш організм, але й чотириколісних друзів. Нерідко автовласники стикаються з неприємною ситуацією: в морозний ранок двері машини просто не хочуть піддаватися.

Одного разу я був свідком, як мій сусід вирішив залити окріп на замок свого автомобіля. Хоча двері відчинилися, на наступний день замок вийшов з ладу через корозію, спричинену гарячою водою. Інший приклад – мій друг обробив ущільнювачі силіконовим спреєм на початку зими, і навіть у найхолодніші дні його двері відкривалися без проблем.

Що ж робити в такій ситуації?

Читати далі →

Усі автовласники рано чи пізно стикаються із незадовільною якістю очищення скла. Ми виділили основні проблеми, пов'язані з роботою склоочисників, адже розуміння причин їх виникнення дозволить Вам продовжити термін служби "двірників". Щітки склоочисника – це витратний матеріал і їх потрібно міняти так само, як Ви міняєте гальмівні колодки. Не забувайте, що робочі склоочисники – елемент Вашої безпеки.

Читати далі →

Ось днями отримали ми дзвінок від Івана, нашого клієнта. Говорить, що на вихідних їздив на рибалку, а там мороз під -10°C. Його дизельний "залізний кінь" раптом почав глухнути посеред дороги. Каже, що паливо загусло, і фільтр забився. Просить порадити, що робити, аби таке більше не повторилося. Ми йому відповіли, щоб він наступного разу заправлявся зимовим паливом та користувався антигелями. І не забув гріти машину, поки чекає кльову!

Й такі історії трапляються постійно. Дизельні двигуни чудово працюють у будь-яку пору року, якщо правильно за ними доглядати. Особливо це важливо взимку, коли низькі температури можуть стати причиною багатьох проблем. Тож як захистити дизель взимку? Давайте розбиратися.
Читати далі →

Настала зима. Незабаром почнуться заморозки. Сніг з дощем при низькій температурі намагаються закувати будь-який автомобіль у крижаний панцир. І мимоволі згадується минулорічний та позаминулорічний досвід боротьби з зледенінням стекол та дверних замків автомобіля. Але є корисні та часом необхідні засоби для зимового обслуговування автомобіля, які створені для полегшення життя будь-якого автовласника в зимову пору року. Про ці кошти йтиметься нижче. Читати далі →

Снігові замети, морози, утруднений пуск двигунів — для автолюбителів це найнеприємніші фактори, які є невід'ємною частиною справжньої української зими. І якщо з першими двома проблемами ми нічого зробити не можемо, то забезпечити надійний пуск двигуна можна, якщо утримувати автомобіль у порядку та стежити за працездатністю всіх систем. Читати далі →

Заміна моторної олії, як відомо, явище сезонне. При наближенні холодів у водіїв додається головний біль: потрібно вибрати олію на зиму. Зимова експлуатація – важке випробування двигуна. Різкі перепади температур, ударні навантаження при холодних пусках в морози, попадання великої кількості дорожньої солі в суміші з найдрібнішими частинками посипального піску в двигун - все це особливі вимоги до моторного масла в умовах зимової експлуатації в нашій країні. Читати далі →

Взимку частку акумуляторної батареї випадають найважчі випробування. Один лише пуск холодного двигуна чого вартий, а сил замало - як слід підзарядитися під час коротких зимових «пробіжок» батарея не встигає. Тому акумулятору треба допомагати - адже саме від нього не в останню чергу залежить, чи будете ви пересуватися дорогою в відносному комфорті або, пританцьовуючи на морозі, шукати «брата», який дасть «прикурити». Читати далі →