нет товаров
Разновидности воздушных фильтров для тюнинга автомобилей
Запись опубликована 06.10.2010.

Самым первым и самым распространенным шагом на пути к тюнингу автомобиля часто становится именно замена воздушного фильтра (правда, не менее часто этот шаг остается и единственным). На современном рынке тюнинга предлагается весьма широкий выбор воздушных фильтров, и в этой статье мы рассмотрим основные их разновидности.
Зачем при тюнинге авто заменять воздушный фильтр
Так называемая замена впуска сводится к замене стоковой коробки воздушного фильтра (вместе с фильтром, само собой) другим элементом, который позволяет подать к двигателю больше воздуха.
Представьте себе двигатель в качестве воздушного насоса. Он всасывает воздух одной своей стороной и выталкивает его другой. В большинстве случаев, вбирая большее количество воздуха, двигатель производит больше мощности. А чем холоднее воздух, попадающий в двигатель, тем большую плотность он имеет, и тем больше мощности опять же может выработать двигатель. Соответственно, теплый или горячий воздух выдаст в итоге меньше лошадей.
На что же можно заменить стандартный воздушный фильтр? Рынок может предложить много вариантов. Здесь мы рассмотрим основные виды систем впуска, каждая из которых работает по-своему и имеет свою ценовую категорию.
Какой воздушный фильтр купить для тюнинга авто
Стандартная коробка воздушного фильтра

На фото - стандартная система впуска автомобиля Honda Prelude. На втором фото - она же, только снятая с машины.
На автомобилях, оборудованных двигателем с впрыском топлива, воздушный фильтр вы даже не увидите. Обычно он находится в пластиковой коробке. Воздух забирается снаружи - через воздуховод в бампере или решетке радиатора. Поток забираемого воздуха намеренно ограничивается производителями. Сделано это в связи с экологическими стандартами (точнее, стандартами на выхлоп).
Достоинства
- Помогает сохранить низкий уровень шума работы двигателя.
- Заводские настройки соответствуют именно этому типа впуска.
- Стандартный воздушный фильтр стоит дешевле нестандартного и его проще менять. В конце концов, он действительно соответствует экологическим стандартам.
Недостатки
- Отнимает у двигателя некоторое количество лошадиных сил.
- Выглядит невзрачно.
Бумажные воздушные фильтры

Большинство машин выходят с завода как раз с воздушными фильтрами, которые «прячутся» внутри стандартных коробок. Бумажные фильтры традиционно используются в стоке.
Поролоновые фильтры

Эти фильтры делаются из очень пористого материала (проще говоря, из поролона). Обычно именно такие фильтры позволяют достичь максимального объема воздуха, проводимого к двигателю.
Достоинства
Очень большой воздушный поток.
Недостатки
- Более шумные, чем бумажные фильтры.
- Могут фильтровать воздух не так хорошо, как бумажные системы.
Нестандартные бумажные фильтры

Очень часто стоковые бумажные фильтры меняют на нестандартные. При той же форме и простоте в замене элементы других производителей позволяют достичь чуть лучших показателей, чем оригинальные.
Бумажные фильтры конической формы

Бумажные фильтры-«конусы» делаются из пористой бумаги. Помимо пропускания большего количества воздуха они фильтруют его, задерживая пыль и мусор, которые могут попадаться в воздушном потоке.
«Короткие» впускные системы (Short ram intake)

«Короткая» впускная система обычно состоит из металлической трубы, к которой присоединен сам фильтр. Вся эта конструкция обычно остается под капотом, недалеко от мотора.
Достоинства
- Не самая высокая цена
- Очень легкая установка. В большинстве случаев она занимает не более 20 минут.
- Фильтр в случае необходимости легко меняется.
Недостатки
- Может забирать нагретый воздух, так как система находится под капотом и близко к двигателю.
- Может быть шумной.
«Холодные» системы впуска (Cold air intake)

В «холодных» системах впуска используется более длинная труба, чем в «коротких» впускных системах. Труба обычно уходит вниз от двигателя и в фильтр попадает холодный воздух снаружи.
Достоинства
Холодный воздух - хороший воздух. «Холодный» впуск позволяет получить больше мощности, чем «короткий».
Недостатки
- Довольно высокая цена.
- Более трудная установка. Иногда для установки требуется снимать колесо и возиться с обшивкой крыла.
- Установка может занять несколько часов.
- Фильтр трудно менять.
- Во впуск может попасть вода, а это может вывести из строя двигатель.
- Система может быть шумной.
Адаптер измерителя количества воздуха

Адаптер измерителя количества воздуха не требует наличия трубы в комплекте. Он может присоединяться непосредственно к двигателю при помощи входящей в набор адаптера пластины.
Достоинства
- Легкая установка.
- Может использоваться на автомобилях, в которых по каким-либо причинам невозможен другой способ установки нестандартной впускной системы.
Недостатки
- В двигатель попадает нагретый воздух.
- Шум.
И в продолжение темы: воздушные фильтры для автомобилей ВАЗ.



