Экстренное торможение

Умение правильно тормозить – это тот навык, который в 80% случаях помогает предотвратить аварию. В этой статье попробуем рассказать о том, как правильно тормозить в экстренных случаях. Рекомендации актуальны для автомобилей с механической коробкой переключения передач без установленного ABS.

Тип дорожного покрытия и способы торможения

На сухом асфальте

Резко нажимайте на тормоз изо всех сил до тех пор, пока колеса не будут заблокированы. Когда достигли результата, немного приотпустите педаль тормоза, чтобы колеса проворачивались, но максимально интенсивно замедляли автомобиль. Это спасет от заноса, но при этом торможение начнется максимально быстро.

На ровной дороге во время дождя или гололеда

При таких условиях рекомендуется нажимать на педаль тормоза прерывисто: первое нажатие легкое и быстрое, последующие с увеличением времени и интенсивности нажатия. Также можете дополнительно понижать передачи (каждый раз перед переключением передачи делайте «перегазовку», чтобы предупредить занос и рывки).

На асфальте с отдельными участками гололеда и снега

Способ торможения отличается от предыдущего только тем, что педаль тормоза старайтесь нажимать на ровных участках с минимальным количеством снега или льда.

Сплошной гололед, уклон

Очень важно, чтобы при торможении не блокировались колеса, иначе машина начнет скользить по дороге, что особенно опасно на спусках. Чтобы избежать этого, вместе с педалью тормоза одновременно легко нажимайте на газ до полной остановки. Но для этого тормозить придется левой ногой, что для многих будет непривычно.

На заснеженной дороге

Если вы попали в глубокий снег, тогда эффективней всего тормозить до полной блокировки колес. Тогда снег перед автомобилем создает дополнительный барьер, и торможение происходит быстрее. Если же снег укатан или же мокрый, то наилучшим вариантом будет торможение как в случае с гололедом.

Тормоза отказали

В первую очередь - этого нужно избегать своевременным обслуживанием тормозной системы. Но если уж так случилось, подскажем несколько приемов:

• понижать передачи, если вы на большой скорости
• включить ручник при скорости до 40 км/час (приготовьтесь к тому, что вас может занести)
• снижать скорость предыдущими методами и притереться колесом к бордюру (возможно изменение направления движения из-за отскока)
• если же времени на маневр нет, а перед вами препятствие, то направьте силу удара прямо в центр переднего бампера, если едете с пассажиром, чтобы распределить энергию удара на всю переднюю часть автомобиля. Если же вы один в салоне, то направляйте автомобиль в препятствие правой стороной - часть энергии удара поглотится за счет проворота автомобиля вокруг точки столкновения, а деформация салона произойдет в стороне от вас и нанесет вам минимальные повреждения.

Во всех случаях экстренного торможения есть вероятность того, что вам придется активно вносить поправки в траекторию движения транспортного средства. Поэтому умение просчитывать дорожную ситуацию и быстро реагировать на ее изменения - жизненно важны.

В тему. Заводим автомобиль зимой

Автозапчасти для авто