Екстрене гальмування

Вміння правильно гальмувати – це та навичка, яка у 80% випадках допомагає запобігти аварії. У цій статті спробуємо розповісти, як правильно гальмувати в екстрених випадках. Рекомендації є актуальними для автомобілів з механічною коробкою перемикання передач без встановленого ABS.

Тип дорожнього покриття та способи гальмування

На сухому асфальті

Різко натискайте на гальмо щосили, доки колеса не будуть заблоковані. Коли досягли результату, трохи пропустіть педаль гальма, щоб колеса прокручувалися, але максимально інтенсивно сповільнювали автомобіль. Це врятує від замету, але при цьому гальмування почнеться максимально швидко.

На рівній дорозі під час дощу чи ожеледиці

За таких умов рекомендується натискати на педаль гальма уривчасто: перше натискання легке та швидке, наступні зі збільшенням часу та інтенсивності натискання. Також можете додатково знижувати передачі (щоразу перед перемиканням передачі робіть «перегазовку», щоб попередити занесення та ривки).

На асфальті з окремими ділянками ожеледиці та снігу

Спосіб гальмування відрізняється від попереднього тільки тим, що гальма педаль намагайтеся натискати на рівних ділянках з мінімальною кількістю снігу або льоду.

Суцільна ожеледь, ухил

Дуже важливо, щоб при гальмуванні не блокувалися колеса , інакше машина почне ковзати дорогою, що особливо небезпечно на спусках. Щоб уникнути цього, разом з педаллю гальма одночасно легко натискайте газ до повної зупинки. Але для цього доведеться гальмувати лівою ногою, що для багатьох буде незвично.

На засніженій дорозі

Якщо ви потрапили в глибокий сніг, тоді найефективніше гальмувати до повного блокування коліс. Тоді сніг перед автомобілем створює додатковий бар'єр і гальмування відбувається швидше. Якщо ж сніг укатаний або мокрий, то найкращим варіантом буде гальмування як у випадку з ожеледицею.

Гальма відмовили

Насамперед - цього потрібно уникати своєчасним обслуговуванням гальмівної системи . Але якщо так сталося, підкажемо кілька прийомів:

• знижувати передачі, якщо ви на великій швидкості
• увімкнути ручник при швидкості до 40 км/год (приготуйтеся до того, що вас може занести)
• знижувати швидкість попередніми методами та притертися колесом до бордюру (можлива зміна напрямку руху через відскоки)
• якщо ж часу на маневр немає, а перед вами перешкода, то спрямуйте силу удару прямо в центр переднього бампера, якщо їдете з пасажиром, щоб розподілити енергію удару на всю передню частину автомобіля. Якщо ж ви один у салоні, то спрямовуйте автомобіль у перешкоду правою стороною – частина енергії удару поглинеться за рахунок провороту автомобіля навколо точки зіткнення, а деформація салону відбудеться осторонь вас і завдасть вам мінімальних пошкоджень.

У всіх випадках екстреного гальмування є можливість того, що вам доведеться активно вносити поправки в траєкторію руху транспортного засобу. Тому вміння прораховувати дорожню ситуацію та швидко реагувати на її зміни – життєво важливі.

В тему. Заводимо автомобіль взимку

Автозапчастини для авто