Как провести диагностику работы двигателя по состоянию свечей зажигания

Свечи зажигания эти простые на вид соединения металла и керамики являются важнейшим элементом в работе двигателя. Даже по наружному виду свечи можно многое сказать как о работе двигателя в целом, так и об отдельных его узлах.

Когда стоит проверять состояние свечей зажигания

Осмотр свечей нужно проводить после каждого технического обслуживания автомобиля или после 15 000 – 30 000 км пробега. Идеальным вариантом будет осмотр свечи зажигания после длительной поездки по загородному шоссе. Ошибкой некоторых автолюбителей, является то, что после холодного старта двигателя при минусовой температуре и неустойчивой его работе. Выкручивают свечи и увидев грязный нагар, делают поспешные выводы. А ведь этот нагар мог образоваться во время работы двигателя в режиме холодного старта. Когда смесь принудительно обогащается, а неустойчивая работа могла быть следствием скажем плохого состояния высоковольтных проводов.

Поэтому еще раз стоит подчеркнуть, если вас что-то не устраивает в работе двигателя, и вы решили сделать диагностику его работы с помощью свечей. Нужно проехать на изначально чистых свечах минимум километров 250-300 лучше еще больше и только после этого делать какие-то выводы.

Что можно понять по виду свечей зажигания

Отличное состояние

На фото 1 изображена свеча, вывернутая из двигателя работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу  представленного мотора можно только позавидовать, и есть чему это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.

Повышенный расход топлива

На фотографии 2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.

Бедная воздушно-топливная смесь

На фотографии  3 наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов.

Избыточное количество присадок

Юбка центрального электрода свечи изображенной на фотографии 4 имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

Следы масла

На фото 5 свеча имеет ярко выраженные следы масла особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.

Неработающей цилиндр

Свеча на фотографии 6 вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла смешенного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого - разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в полтора, два раза. Выход один - ремонт.

Разрушение центрального электрода

А здесь на фотографии 7 полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованная свеча. Симптомы работы двигателя такие же, как в предыдущем случае. Единственное на что можно надеяться так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров.

Зольные отложения

На фотографии 8 электрод свечи оброс зольными отложениями, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы. Причина этого нароста сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное, синие дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный.

Что делать, если внешний вид свечи указывает на проблемы

Если свечи зажигания показывают признаки проблемы, нужно действовать немедленно:

• Прежде всего, проверьте датчики кислорода и состояние форсунок. Замена или очистка этих деталей может решить проблему. Если проблему не устранить, автомобиль может начать тратить больше топлива и работать неравномерно.
• Необходимо проверить состояние поршневых колец и клапанов. Игнорирование этого может привести к значительному снижению мощности двигателя и его быстрому износу.
• Проверьте систему охлаждения и впуска. Возможно, требуется коррекция состава топливной смеси. Перегрев может привести к расплавлению свечей или даже к повреждению двигателя.
• После диагностики проблемы и ее устранения рекомендуется заменить свечи зажигания новыми, чтобы точно оценить эффективность исправлений.

Регулярный обзор свечей зажигания – ключевой аспект в поддержке двигателя вашего автомобиля в хорошем состоянии. Это простая процедура, позволяющая выявить и устранить потенциальные проблемы на ранних стадиях. Помните, что даже малейшие признаки износа или загрязнения могут свидетельствовать о более серьезных проблемах с двигателем. Своевременная диагностика и ремонт не только продлевают срок службы двигателя, но и повышают безопасность и экономичность вашего автомобиля.

Полезно. Заменяем свечи зажигания на Daewoo Matiz.