немає товарів
Gates
-
Тестування ременів ГРМ

Всі знають, що зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму іноді слід замінювати. Так як рано чи пізно він обірветься. І тоді в кращому разі мотор просто затихне, а в гіршому... На жаль, 1300-кубовий двигун ВАЗ-2108/09 — яскравий приклад «гіршого випадку»: урвище ременя ГРМ неминуче призводить до дорогого ремонту головки із заміною клапанів. Щоб цього уникнути, потрібно вчасно замінити ремінь - заводські норми наказують робити це після кожних 60 000 км пробігу. Але який ремінь підібрати замість «рідного», що відпрацював своє? Читати далі
-
Тестування ременів ГРМ для ВАЗ-2108

Всім відомо, що зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму іноді підлягає заміні. Інакше рано чи пізно він обірветься. І тоді в кращому разі двигун просто затихне, а в найгіршому... На жаль, 1300-кубовий двигун ВАЗ-2108 – яскравий приклад «гіршого випадку»: обрив ременя ГРМ неминуче означає дорогий ремонт головки із заміною клапанів. Щоб цього уникнути, потрібно вчасно змінювати ремінь — заводські норми наказують робити це через кожні 60 000 км пробігу.
Але який ремінь купити замість «рідного», що відслужив своє? Для тесту нам удалося купити ремені семи різних марок. Усі вони призначені для роботи у механізмі газорозподілу двигуна ВАЗ-2108. Читати далі
2 записів