нет товаров
Блог АвтоТО - Обслуживание автомобиля - вопросы, ответы, комментарии
-
Из-за чего стартер потребляет избыточный ток и как это ускоряет износ аккумулятора
Стартер относится к наиболее мощным потребителям электроэнергии в автомобиле. Во время запуска двигателя он на короткое время забирает значительный ток от аккумулятора, и это является нормальной частью его работы. Однако если для прокручивания двигателя стартеру постоянно требуется больше энергии, чем предусмотрено конструкцией, это уже может свидетельствовать о неисправности.
-
Откуда берется металлическая стружка в топливной системе дизеля? Почему она опасна для форсунок
Появление металлической стружки в топливной системе дизельного автомобиля — одна из проблем, которая может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Особенно опасна она для современных дизелей с системой Common Rail, где топливная аппаратура работает под высоким давлением, а ее внутренние детали изготовлены с минимальными допусками. Откуда берется металлическая стружка, как она попадает к форсункам и почему даже небольшое загрязнение может вывести из строя всю систему впрыска?
-
Как неисправный термостат сокращает ресурс турбины?
Термостат - небольшая деталь системы охлаждения, о которой водители обычно вспоминают только тогда, когда двигатель начинает перегреваться или, наоборот, слишком долго прогревается. Однако для автомобиля с турбонаддувом его исправность имеет еще одно важное значение. Неправильный температурный режим постепенно создает неблагоприятные условия для работы турбокомпрессора и может сократить его ресурс.
-
Износ подушки двигателя: главные симптомы, на которые стоит обратить внимание
Подушки двигателя редко упоминают во время планового обслуживания. Они не требуют регулярной замены по регламенту. Однако именно эти детали во многом отвечают за комфорт в салоне.
Подушка двигателя удерживает силовой агрегат в правильном положении. Одновременно она гасит вибрации и удары. Когда опора изнашивается, двигатель начинает сильнее двигаться под нагрузкой. Это быстро проявляется характерными симптомами.
-
Высоковольтная батарея электромобилей и гибридов: причины и последствия попадания влаги внутрь батареи
Высоковольтная батарея является самым дорогим узлом электромобиля или гибрида. Она состоит из аккумуляторных модулей, силовых шин, датчиков и электроники управления. Вся эта система работает при высоком напряжении. Поэтому производители стараются максимально защитить батарею от воды и грязи.
Однако полной неуязвимости не существует. После ДТП, удара днищем или старения уплотнений внутрь может попасть влага. Проблема опасна тем, что ее последствия часто проявляются не сразу.
-
Как неисправные свечи накаливания могут сократить ресурс DPF
Свечи накаливания большинство водителей связывает только с холодным запуском дизельного двигателя. На самом деле в современных дизелях их роль значительно шире. Они помогают стабилизировать сгорание после запуска, сокращают время прогрева и могут быть частью стратегии управления температурой выхлопных газов. Именно поэтому неисправность одной или нескольких свечей способна влиять не только на запуск мотора, но и на ресурс DPF (сажевого фильтра).
-
Что такое вспомогательный аккумулятор в автомобиле?
У современном автомобиле может быть установлено сразу несколько аккумуляторов. Основной АКБ запускает двигатель и питает бортовую сеть. Но дополнительно производители часто устанавливают еще одну небольшую батарею - вспомогательный аккумулятор. Она также называется дополнительным, резервным или auxiliary-аккумулятором.
Многие водители даже не знают о его существовании. О второй батарее часто узнают после появления ошибки на панели. При этом автомобиль может нормально запускаться и продолжать движение.
-
Пропуски зажигания. Почему эта проблема возникает именно летом?
Пропуски зажигания часто воспринимают как проблему свечей или катушек. Однако причин у этого явления значительно больше. Особенно интересно, что неисправность нередко проявляется именно летом. В прохладную погоду двигатель работает нормально. Но после длительной поездки или стояния в пробке начинаются рывки. Причина обычно не в самой жаре. Высокая температура лишь проявляет слабые места системы.
-
Почему после замены аккумулятора может сломаться автомобильный генератор?
Замена аккумулятора кажется простой процедурой. Старую батарею снимают, новую устанавливают на ее место. Однако иногда уже через несколько дней пропадает заряд или выходит из строя автомобильный генератор. Из-за этого возникает вопрос: может ли новый АКБ сломать исправный генератор?
В большинстве случаев прямой связи нет. Исправный генератор нормально работает с правильно подобранным аккумулятором. Однако замена батареи может выявить скрытую неисправность. Иногда причиной становятся ошибки во время монтажа.
-
Как загрязненный интеркулер незаметно отнимает мощность турбодвигателя
Турбированный двигатель может терять мощность без шума, дыма и ошибок. Автомобиль медленнее разгоняется и хуже реагирует на нажатие педали газа. Водитель списывает это на пробег или качество топлива. Однако причиной иногда становится загрязненный интеркулер.
Интеркулер охлаждает воздух после турбокомпрессора. При сжатии он сильно нагревается. Горячий воздух имеет меньшую плотность и содержит меньше кислорода. После охлаждения двигатель получает более плотный воздушный заряд. Это помогает эффективнее сжигать топливо и развивать необходимую мощность.
