Принцип работы и обслуживание автомобильного кондиционера

Раньше кондиционер считался предметом роскоши. Сегодня он является неотъемлемой частью современных автомобилей. В этой статье вы узнаете о принципах работы, обслуживании, и типичных неисправностях автомобильных кондиционеров.

Составляющие автомобильного кондиционера

1. Компрессор кондиционера – предназначен для сжатия хладагента и прогона его по системе;
2. Конденсор – медный или алюминиевый теплообменник. Зачастую устанавливается возле радиатора охлаждения;
3. Осушитель – Служит для удаления влаги и грязи;
4. Расширительный клапан – предназначен для сброса давления;
5. Испаритель – радиатор, установленный за двигателем;
6. Хладагент – жидкость системы, чаще всего используют Фреон.

Компрессор кондиционера является основной частью всей системы. Он отвечает за сжатие хладагента, находящегося в газообразном состоянии, при котором происходит нагревание хладагента. После чего он попадает в конденсор, где отдает часть тепла, переходя в жидкое состояние. Циркулируя далее по трубопроводной системе.

В ресивер-осушителе происходит очищение и избавление от избыточной влаги.

Попав в расширитель, хладагент(он же ферон) при охлаждении переходит в газообразное состояние. На выходе из расширителя снижается давление в последующей части системы.

После попадания в испаритель хладагент охлаждает его до заданной температуры, а прикрепленный к нему воздуходув подает холодный поток воздуха в салон автомобиля.

Далее хладагент вновь попадает в компрессор, где цикл повторяется раз за разом. Следует учесть, что часть системы, от компрессора до расширительного клапана, называется магистралью высокого давления. Давление в этой части начинается с 6 до 15 атмосфер. Фрагмент, идущий от расширительного клапана до компрессора кондиционера, называют магистралью низкого давления. Её давление достигает не более 2-3х атмосфер.

Датчики, следящие за исправной работой всей системы, реагируют на повышение давления в системы. Тем самым регулируют включение и выключение компрессора кондиционера в нужный момент.

Использование автомобильного кондиционера

Вот несколько советов для использования автомобильного кондиционера, которые помогут продлить срок эксплуатации и сэкономить на топливе.

В жаркое время года не спешите садиться в транспортное средство и включать кондиционер. Откройте двери и проветрите салон автомобиля. Таким образом салон транспортного средства быстрее охладится.

Во время работы кондиционера требуется закрыть все окна автомобиля. Специалисты утверждают, что при открытых окнах объем воздуха удваивается, за счет чего кондиционер расходует больше топлива и времени на охлаждение.

Во избежание преждевременных поломок кондиционер следует включать не реже 1 – 3 раз в месяц.

Обслуживание автомобильного кондиционера

Перед началом холодов всю систему следует проверить, вымыть подкапотное пространство, очистить радиаторы и очистительные фильтры от грязи, пыли, насекомых и мусора.

Неприятный запах при работе автомобильного кондиционера. Это связано с засорением фильтров системы кондиционирования автомобиля. Для устранения данной проблемы потребуется запустить систему с применением антибактериального средства. Вводить антибактериальные средства следует через воздухозаборник при выключенной системе кондиционирования.

Для выполнения замены хладагента требуется обратиться в сервисный центр к специалистам. Иначе вы рискуете загрязнить систему кондиционирования.

При наличии соляного фильтра необходимо производить его замену не меньше 1 – 2 раз в год.

Следует проверять крепления шлангов, компрессора и конденсатора на наличие подтеков. Ремонт компрессора обойдется в разы дороже. Определить неисправность компрессора можно при появлении сильного шума, источником которого является подшипник.