Как правильно выбрать радиатор двигателя?

Радиатор двигателя - это система охлаждения, которая выполняет важную функцию в работе двигателя. Его основная задача - поддерживать правильную рабочую температуру.

Высокая температура способствует снижению выхлопных газов. Высокий подъем температуры до показателей, превышающих 100°С, могут привести к чрезмерному расширению нагретых деталей и быстрому образованию трещин.

Устройство радиатора охлаждения двигателя

Ранее мы уже рассказывали о причинах выхода из строя радиатора, но давайте пройдемся снова:

Причины выхода из строя радиатора

Радиатор двигателя играет ключевую роль в системе охлаждения автомобиля, предотвращая перегрев и обеспечивая оптимальную рабочую температуру. Знать основные причины его выхода из строя и правильно выбрать новый радиатор — важно для каждого автовладельца.

Причины выхода из строя радиатора:

1. Коррозия. Одной из наиболее распространенных проблем является коррозия, которая часто возникает из-за использования некачественной охлаждающей жидкости или обычной воды, способствующей окислению металла. Коррозия может привести к образованию отверстий в радиаторе, что в конечном итоге приводит к утечке антифриза.
2. Накопление отложений. Со временем в радиаторе могут накапливаться минеральные отложения из охлаждающей жидкости, которые уменьшают эффективность охлаждения. Это особенно критично для радиаторов с узкими каналами, где отложения могут полностью заблокировать поток жидкости.
3. Механические повреждения. Автомобильные аварии или попадание твердых предметов (например, камней) могут привести к механическим повреждениям радиатора. Даже маленькие удары могут вызвать трещины или дыры, которые приведут к утечке охлаждающей жидкости.
4. Возраст и износ. По прошествии времени материалы радиатора стареют, что может привести к снижению их эластичности и прочности. Старение материалов является естественным процессом, способствующим появлению трещин и утечек.

В чем разница между радиаторами

При покупке радиатора одним из важных критериев, влияющих на цену, является технология изготовления этого элемента. Существует два вида конструктивных методов соединения сердцевины радиатора с бачком:

• пластинчатые части радиатора;
• радиатор, собранный механическим способом;

Основными особенностями первого типа элемента является прочность и твердость, а также высокая площадь теплообмена. Такой радиатор отличается высокой себестоимостью производства.

Изготовление радиаторов, собранных механическим способом, отличаются не только своей бюджетной ценой, но и меньшей твердостью чем пластинчатые радиаторы. Это грозит разгерметизацией в результате вибрации двигателя. Также очень важно обращать внимание на качество уплотнительных прокладок, которые используются производителями.

На что обратить внимание при покупке

В каталогах производителя, помимо аналогов и номеров деталей, также есть информация о технологии, с помощью которой этот элемент системы охлаждения изготавливался.

При выборе нового радиатора, также обращайте внимание на такие критерии:

• толщина сердцевины не может быть меньше, чем в оригинальном радиаторе;
• количество и диаметр трубок должны быть такими же, как в оригинале;
• плотность ламелей не может быть меньше, чем в образце;
• тип радиатора, конструкция сердцевины и материал, из которого она изготовлена, должны соответствовать оригиналу.

Европейские и японские радиаторы такие как: Nissens, Nrf, Ava Cooling  - проверенные производители. Их радиаторы, успешно себя зарекомендовали среди конкурентов, так как их товар служит значительно дольше, а охлаждение вырабатывается лучше. Даже их внешний вид приятен глазу, что лишний раз говорит о культуре производства и дает право судить о высоком качестве изделия.