исторический факт об авто

В 90-е эта машина была частым героем криминальной хроники у себя на родине в Британии, где продавалась Lotus Carlton. Согласно популярной городской легенде, один такой Lotus с грабителями в салоне мог уйти даже от полицейского вертолёта, но об этом чуть позже. Для начала расскажу как вообще такая уникальная машина появилась на свет. Читать далее →

Мини - это легенда мирового автопрома. Без преувеличения. Это имя стоит рядом с именами таких легенд, как Ferrari и Land Rover. Да-да. Именно так. Кстати, это один из немногих автомобилей, который в большей степени сохранил отличительные черты в дизайне и характере. От поколения к поколению дизайнеры стараются не нарушить индивидуальность этого замечательного транспортного средства, лишь незначительно отдавая дань времени. Консерватизм просматривается и в интерьере, хоть и в меньшей мере.

Читать далее →

Среди внедорожников, готовых преодолеть самые трудные участки пути, не так уж и много марок, которые сразу же приходят на ум. Одна из них - Land Rover. Это наиболее яркий представитель этого класса транспортных средств, который с начала своего пути держит за собой лидирующие позиции.

Читать далее →

Plymouth - это одно из нескольких производственных подразделений Chrysler Corporation, которое было организовано в 1928 году и ликвидировано в 2001 году. Основное направление этого подразделения - это разработка и производство только легковых автомобилей.

Plymouth Barracuda - это один из продуктов этого подразделения. Рассчитан был автомобиль на молодежь, представлял собой длинный Muscle Car с двумя дверями. Всего было три поколения данной модели. Первое поколение производилось с 1964 по 1966 годы, второе поколение - 1967 - 1969 годы, третье - 1970 - 1974 годы.

Читать далее →

AC COBRA - это спортивный автомобиль, который был выпущен в Англии в 60-х годах ушедшего столетия. Этот спорткар сразу же заявил о себе громкими победами на гонках.

Читать далее →

В 1961 году у Aston Martin родился его первый седан под названием Lagonda Rapide. Он был спроектирован на шасси DB4. Имел шести цилиндровый двигатель, дисковые тормоза и роскошный интерьер. Причем внешне он никак не выделялся. Всего было пятьдесят пять заказов на Rapide, который, скажем так, стоил весьма кругленькую сумму. А на сегодняшний день является редким коллекционным образцом. Читать далее →

Bugatti EB112 оказался настолько дорогим в разработке, что довел своих создателей до банкротства.

Читать далее →

В 1980 году на автовыставке в Турине был представлен седан Ferrari Pinin, который создала компания Pininfarina в честь своего пятидесятилетия. Конструкция строилась на базе шасси большого купе 400 GT, а под капотом был запрятан 4,8-литровый «плоский» V12 мотор мощностью 360 л.с. Читать далее →

Первый Porsche с четырьмя дверями был создан благодаря энтузиазму обычного изобретателя, удивительно, но факт.  В 1967 году дилер из Техаса, из южного городка Сан-Антонио, которого звали Вильям Дик, решил внести разнообразие в свою коллекцию авто. Для этого он отправил своего подчиненного в Италию с целью найти кузовное ателье, которое послужило бы основой для превращения обычного купе 911S в четырехдверный седан. Задача была выполнена.

Читать далее →