авторемонт

За 12 років нашої роботи ми переконалися у тому, що у з'єднаннях та герметиках розбираються лише професіонали. Простий користувач практично не помісає різниці між червоним та сірим, а вона досить суттєва. Якщо ви теж захотіли стати професіоналом, то ми підготували для вас вичерпну статтю про види герметиків та зібрали рекомендації від майстром щодо вибору та застосування. Читати далі →

У період відкриття нульового розмитнення автомобіля було ввезено в нашу країну більше 140000 автомобілів.

Автовласники зіткнулися з різними складностями Б/В автомобілів. Головною темою завжди залишалася коректна робота двигуна.

Нас питають: чи варто промивати двигун при заміні мастило? 

Зазвичай заміну мастило проводять через кожні 5-8 тисяч кілометрів пробігу в залежності від якості мастила, віку автомобіля, типу палива, особливостей експлуатації та інших факторів. Промивання двигуна потрібне для більш якісного видалення залишків забруднення із системи змащення мотора.

Якщо авто придбано в іншого водія - ми не знаємо умов його експлуатації, якого стану мастила у двигуні. У такому разі при заміні просто необхідне промивання двигуна. Читати далі →

Придбати деякі запчастини для деяких авто з кожним роком стає все складніше. З наявності зникають не лише дорогі та якісні оригінальні деталі, а й дешеві аналоги. Багато виробників знімають з виробництва ходові позиції через незатребуваність яка виникає через зміну ринку автомобілів. Що робити в таких випадках, коли авто начебто ще нове, а деталей немає?

Ми склали низку рекомендацій, які допоможуть вам знайти необхідні зачастини: Читати далі →

Багато власників машин недооцінюють важливість кульової опори – такого вразливого елемента, як підвіски. Мало того, що вони не стежать за їхнім станом, то ще й щодня скорочують їхній ресурс. Тільки в крайніх випадках кульові опори виходять з ладу миттєво, зазвичай перед цим слідує ряд симптомів, які можна побачити заздалегідь і замінити деталі на нові.

2 роки тому ми вже розповідали читачам, як визначити стан кульових опор. А сьогодні ми доповнимо статтю актуальною інформацією за 2022 рік.

За час своєї еволюції автомобілі отримали величезні зміни. Модифікувався зовнішній вигляд, одні технічні рішення мінялись на інші. У той же час існують агрегати та вузли, які в сучасних машинах виконують ті самі функції. До таких вузлів належить кульова опора. Читати далі →

До найголовніших недоліків купівлі автозапчастин зі США можна віднести ризик, який виникає при придбанні транспортного засобу із серйозними пошкодженнями двигуна. Це може призвести до тривалого та дорогого ремонту.
Читати далі →

При якісному відновленні кузова автомобіля після ДТП, одним із важливих питань є вибір кузовних деталей.

Більшість клієнтів віддає перевагу деталям, що вироблені у Тайвані. Ми збираємо статистику, та можемо впевнено сказати, що за останні 3 роки наши покупці, замість покупки оригінальних деталей, віддають перевагу у 83% випадків таким брендам з Піднебесної, як:

• Blic - 15736 SKU
• TYC - 12827 SKU
• FPS - 8546 SKU
• Segneda - 5463 SKU

Тайванські кузовні деталі вважаються чудовим рішенням для автомобілів, де головним критерієм є ціна. Але не все так однозначно. Існує багато міфів та протиріч як серед клієнтів та майстрів. Чи варто економити? Читати далі →

Звідки нагар на свічках

У 2010 році наша команда проводила детальний розбір діагностики роботи двигуна зі станок свічок запалювання, після якого стало зрозуміло що огляд свічки потрібно проводити після тривалої роботи двигуна. Ідеальним варіантом буде огляд свічки запалення після тривалої поїздки заміським шосе. Помилкою деяких автолюбителів, наприклад, є те, що після холодного старту двигуна при мінусовій температурі та нестійкій його роботі, насамперед викручують свічки і побачивши брудний нагар, роблять поспішні висновки. Адже цей нагар міг утворитися під час роботи двигуна в режимі холодного старту, коли суміш примусово збагачується, а нестійка робота могла бути наслідком, скажемо, поганого стану високовольтних дротів.

Haгap на свічках запалювання, з'являється із завидною часткою регулярності і запобігти його появи неможливо. Досвідчений автомеханік за оцінкою стану свічок може зробити висновок не тільки про саму деталь, але і в цілому по про роботу двигуна. Також за станом електродів у свічки запалювання можна зробити висновок про досвідченість власника автомобіля. Читати далі →

При виборі потрібного акумулятора для авто можуть виникнути труднощі. Навіщо потрібен автомобільний акумулятор, за яким його критерієм варто вибирати і до якого виробника звернутися? На ці важливі питання наша команда вже відповідала.

Ми обговорювали цю тему в нашій широкій статті  “Як вибрати акумулятор”. Ви можете з нею ще раз ознайомитись.

Статті вже 11 років і хоча вона не втратила свою актуальність, ми вирішили внести коригування та доповнити її для розуміння цього питання у сучасних реаліях.

Щоб спілкуватися на одній мові, давайте почнемо з того, для чого використовується АКБ та її важливі характеристики простими словами. Читати далі →

Команда "АвтоТо" проводила незалежне опитування, серед покупців, по задоволеності у виборі СТО для автомобіля. 40% наших клієнтів заявили про завищену вартість на послуги ремонтних робіт. Також ще 30% автомобілістів, стверджують, що після звернення до сервісу, їм доводилося звертатися додатково до майстерні за повторною діагностикою та ремонтом.

Оскільки ми часто співпрацюємо зі станціями сервісного обслуговування, то у цьому матеріали розкажемо як виглядає гарне СТО і на які ознаки варто звернути увагу при виборі

Існує чотири види обслуговування машини, які доступні автомобілісту:

• Дилерські автосервіси;
• Незалежні СТО;
• Гаражні майстерні;
• Спеціалізовані.

Якщо з першим пунктом та останнім не виникає жодних питань, то дискусії у виборі СТО між 3 та 4 пунктом продовжуються завжди. Читати далі →

Радіатор двигуна – це система охолодження, яка виконує важливу функцію у роботі двигуна. Його основне завдання – підтримувати правильну робочу температуру. Висока температура сприяє зниженню вихлопних газів. Високий підйом температури до показників, що перевищують 100°С, можуть призвести до надмірного розширення нагрітих деталей та швидкого утворення тріщин.

Пристрій радіатора охолодження двигуна

Раніше ми вже розповідали про причини виходу з ладу радіатора , але пройдемося знову: Читати далі →