Моторне мастило

Двигун - це найскладніша і найдорожча деталь автомобіля. І як будь-який складний пристрій, що особливо працює у важких умовах, має схильність до поломок. При цьому ремонт двигуна - це довга і дорога процедура, тому не варто нехтувати деякими правилами, які зможуть допомогти знизити ризик передчасного зношування та виходу з ладу двигуна. Читати далі →

Напівсинтетичні моторні олії – це найбільш популярний тип олій серед автолюбителів України. Тому не дивно, що Інститут споживчих експертиз вирішив провести тест цієї групи моторних олій. Для тесту вибрали найбільш популярні бренди:

• ShellHelix , Mobil Super , Castrol Magnatec , ZIC A+ , Мannol Classic (виробництва зарубіжних компаній);
• Grom-ex Ultra (виробництва України).

Всі зразки для тесту мають відповідність класу за АРІ SL . Винятком є Shell Helix , Mannol Classic , ZIC А+ - вони є моторними оліями класу SM. Читати далі →

Ось що потрібно для порівняльного тесту моторного масла ? Хм ... напевно необхідна кількість двигунів (виходячи з кількості зразків, що тестуються) з однаковими характеристиками і станом, створити для них однакові умови (бажано в лабораторії) і змусити працювати в певному режимі. Так і роблять… у лабораторіях. Ну а як провести тест, так би мовити, у реаліях? Для цього потрібно взяти однакові автомобілі приблизно одного рівня водіїв, поставити конкретні завдання і висунути однакові вимоги до режиму роботи двигунів.

Так і вчинили. Взяли Ford Focus 1.6 у кузові хетчбек у кількості 8 штук. Тестувати вирішили моторні олії восьми різних фірм серед найбільш популярних. Після того, як укомплектували склад, залили олію в двигуни і почався тест ... для чого знадобився полігон і 10 000 км. Читати далі →

З наближенням холодної пори року у водіїв з'являється додаткова складність - вибір моторного масла на зиму. Експлуатація взимку – тяжке випробування двигунів будь-якого типу. Різкі зміни температур, ударні навантаження при холодних пусках у морози, збільшений час накачування олії в систему.

Так вже склалося, що автолюбителі на зимовий період віддають перевагу « напівсинтетиці ». Чому? Багато автовласників аргументують це демократичною ціною на олії цієї групи за досить високої якості. Більше того, широко поширена думка, що напівсинтетична моторна олія є оптимальним варіантом на будь-який сезон. Чи правильно це? Скажімо відразу: незважаючи на високу популярність напівсинтетичних ( semisynth ) масел, потрібно відзначити, що « напівсинтетика » – це все-таки компроміс між якістю та ціною. Більш-менш вдалий – все залежить від рецептури олії та рівня якості конкретної марки. Читати далі →

У цій статті ми хочемо поділитися з читачами деякими хитрощами та технічними особливостями одного з найсучасніших продуктів компанії Shell.  Читати далі →

Так сталося, що Ви вирішили замінити масло у двигуні самостійно. На цьому шляху Вас може очікувати низка труднощів. Спробуємо описати деякі з них та способи їх подолання. Читати далі →

Уважно придивившись до автомобілів, що беруть участь у змаганнях, будь то ралі, кільцеві гонки, картинг або мотогонки, ви обов'язково помітите логотип MOTUL, і недарма. Продукція цієї компанії давно стала невід'ємним компонентом автомобілів та мотоциклів чемпіонів.

Читати далі →

Продавці добавок до масла для двигуна можуть переконати багатьох, що якась субстанція в тій чи іншій баночці та пляшечці здатна творити дива — то витрата палива зменшиться одразу відсотків на двадцять, якщо не на тридцять, то потужність збільшиться приблизно так само, а вже про ресурс і говорити не варто - зносу мотору не буде. Хтось вірить у дива, хтось ні, але товар розкуповують.

Ті, що випробували ці добавки, розходяться на думці: одні розповідають, який «звір» завівся у них під капотом, а іншим, навпаки, доводиться займатися ремонтом двигуна, який ще зовсім недавно цього не вимагав. І мало хто з водіїв замислюється над тим, який насправді вплив на роботу двигуна можуть вплинути на добавки в масло.

Читати далі →

Заміна моторної олії, як відомо, явище сезонне. При наближенні холодів у водіїв додається головний біль: потрібно вибрати олію на зиму. Зимова експлуатація – важке випробування двигуна. Різкі перепади температур, ударні навантаження при холодних пусках в морози, попадання великої кількості дорожньої солі в суміші з найдрібнішими частинками посипального піску в двигун - все це особливі вимоги до моторного масла в умовах зимової експлуатації в нашій країні. Читати далі →

Через своє розташування дроти високої напруги схильні до високих навантажень. При тривалій експлуатації окислюються контакти з латуні та нержавіючої сталі. Електричний опір кабелю зростає і, таким чином, збільшується ризик виходу з ладу котушок запалювання. Давайте розглянемо типові причини виходу їх з ладу.

Читати далі →