Блог АвтоТО - Обслуживание автомобиля - вопросы, ответы, комментарии

Вот что нужно для сравнительного теста моторного масла? Хм…наверное требуемое количество двигателей (исходя из количества тестируемых образцов) с одинаковыми характеристиками и состоянием, создать для них одинаковые условия (желательно в лаборатории) и заставить работать в определенном режиме. Так и поступают…в лабораториях. Ну а как провести тест, так сказать, в реалиях? Для этого нужно взять одинаковые автомобили, примерно одного уровня водителей, поставить конкретные задачи и выдвинуть одинаковые требования к режиму работы двигателей.

Так и поступили. Взяли Ford Focus 1.6 в кузове хэтчбек в количестве 8 штук. Тестировать решили моторные масла восьми различных фирм из числа наиболее популярных. После того, как укомплектовали состав, залили масло в двигатели и начался тест…для чего понадобился полигон и 10 000 км. Читать далее →

С приближением холодного времени года у водителей появляется дополнительная сложность – выбор моторного масла на зиму. Эксплуатация зимой – тяжелое испытание двигателей любого типа. Резкие изменения температур, ударные нагрузки при холодных пусках в морозы, увеличенное время закачки масла в систему.

Так уж сложилось, что автолюбители на зимний период предпочитают «полусинтетику». Почему? Многие автовладельцы аргументируют это демократичной ценой на масла этой группы при достаточно высоком качестве. Более того, широко распространено мнение, что полусинтетическое моторное масло является оптимальным вариантом на любой сезон. Правильно ли это? Скажем сразу: несмотря на высокую популярность полусинтетических (semisynth) масел, требуется отметить, что «полусинтетика» – это, все-таки, компромисс между качеством и ценой. Более или менее удачный – все зависит от рецептуры масла и уровня качества конкретной марки. Читать далее →

Все знают, что зубчатый ремень привода газораспределительного механизма время от времени следует заменять. Так как рано или поздно он оборвется. И тогда в лучшем случае мотор просто заглохнет, а в худшем...

К сожалению, 1300-кубовый двигатель ВАЗ-2108/09 — яркий пример «худшего случая»: обрыв ремня ГРМ неминуемо приводит к дорогому ремонту головки с заменой клапанов. Чтобы этого избежать, требуется вовремя заменить ремень — заводские нормы предписывают делать это после каждых 60000 км пробега. Но какой ремень подобрать взамен отработавшего свое «родного»? Читать далее →

Уважаемые друзья! День Независимости - это праздник, который имеет огромное значение не только для нации в целом, но и для каждого человека в отдельности. Ведь с независимости государства начинается свобода и независимость каждого из нас, которая проявляется в важнейшем для человека праве - праве свободного принятия решений. Это право дает...

Роботизированная коробка передач или DSG – это технология, сочетающая в себе преимущества механической коробки с комфортом автоматической. Она автоматизирует изменение передач, но при этом сохраняет эффективность и динамику, типичную для "механики". Это идеальный выбор для тех, кто хочет больше контроля над автомобилем без излишнего стресса. Читать далее →

В этой статье мы хотим поделиться с читателями некоторыми хитростями и техническими особенностями одного из самых современных продуктов компании Shell.
Читать далее →

Уважаемые клиенты магазина АвтоТО! Читать далее →

Недавно ехал со знакомым в его новой машине (иномарке бюджетного класса) и удивился, насколько качественно работает штатная аудиосистема его автомобиля. Даже на высокой скорости были слышны все тонкости музыкального сопровождения. Обычно такие ощущения можно испытать в автомобилях несколькими классами выше. То же можно сказать и о дорожных шумах, особенно из нижней части автомобиля. Естественно я решил спросить, в чем хитрость, и довольное лицо товарища подсказало, что можно рассчитывать на интересный рассказ. Выяснилось, что он сделал шумоизоляцию автомобиля, и моя реакция, естественно, добавила ему удовлетворенности от затраченных средств. Читать далее →

Начиная с 2011 года большинство европейских автомобилей уже выходя с конвейера оснащаются дневными ходовыми огнями (ДХО), или Day Riding Lights (DRL). Это продиктовано тем, что в большинстве странах Европы в правилах дорожного движения прописаны пункты с указанием требований о необходимости двигаться с включенными световыми приборами в светлое время суток. Решение обусловлено тем, чтобы сделать автомобиль хорошо заметным на дороге, особенно в условиях недостаточной видимости. Читать далее →

Brabus G V12 S Biturbo Widestar — это произведение искусства среди современных внедорожников. Создано это чудо автомобилестроения тюнинговой компанией Brabus на базе Mercedes G-Klasse W463. Особый шик этому проекту придает то, что базовый автомобиль по своей конструкции совершенно не приспособлен для превращения в скоростной внедорожник. Сердцем автомобиля является двенадцатицилиндровый двигатель обьемом 6,3л с двойным турбонаддувом мощностью в 700 л.с. и максимальным крутящимся моментом 1320 Нм при 2100 об/мин. Имея вес 2550 кг автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды и может двигаться с максимальной скоростью до 240 км/ч.

Читать далее →