двигун

Першого місяця війни ринок автозапчастин в Україні пережив непростий період. Ускладнена логістика, заблоковані в портах партії товару та окупація спричинили дефіцит комплектуючих.
Вторгнення Росії в Україні також означало закінчення економічних відносин. Для ремонту старих автомобілів це стало справжнім випробуванням. Тому гостро постало питання ремонту радянських та російських автомобілів.

Станом на 2017 рік в Україні автомобілів сімейства ВАЗ налічувалося близько 1.5 млн.

Власники старих автомобілів стали перед складним вибором: продовжувати пошук рідкісних деталей автомобіля або продавати його.

Команда АвтоТО рекомендує не продавати автомобіль, оскільки є альтернативні рішення у вигляді пропозиції від українських та європейських постачальників. Читати далі →

У період відкриття нульового розмитнення автомобіля було ввезено в нашу країну більше 140000 автомобілів.

Автовласники зіткнулися з різними складностями Б/В автомобілів. Головною темою завжди залишалася коректна робота двигуна.

Нас питають: чи варто промивати двигун при заміні мастило? 

Зазвичай заміну мастило проводять через кожні 5-8 тисяч кілометрів пробігу в залежності від якості мастила, віку автомобіля, типу палива, особливостей експлуатації та інших факторів. Промивання двигуна потрібне для більш якісного видалення залишків забруднення із системи змащення мотора.

Якщо авто придбано в іншого водія - ми не знаємо умов його експлуатації, якого стану мастила у двигуні. У такому разі при заміні просто необхідне промивання двигуна. Читати далі →

Як ми всі знаємо запчастини на автомобіль зростають у ціні з кожним роком у геометричній прогресії. Для того, щоб не "влетіти" на ремонт машини, сьогодні ми розповімо на яку деталь двигуна варто звертати увагу і не нехтувати її заміною. Читати далі →

Не завжди є поруч СТО чи набір відповідних інструментів, але що робити, якщо вони потрібні? Головне не панікувати – завжди є вихід! Сьогодні ми дамо вам 4 корисні поради, які допоможуть вийти з 90% ситуацій Читати далі →

Ніколи не замислювалися, чому зависають оберти двигуна? А між іншим це явище спостерігали багато власників сучасних машин із механічною коробкою передач. Читати далі →

Перегрів двигуна – це проблема літнього сезону. Взимку така неприємність також трапляється, але дуже рідко, і причиною є неправильна робота системи охолодження. При перегріві двигуна може статися деформація головки блоку циліндрів. Також може прикипіти поршень у самому циліндрі.

Читати далі →

Цей вид тюнінгу з'явився наприкінці минулого століття з приходом у життя автомобілів з електронним управлінням. Чіп-тюнінг є перенастроюванням режимів роботи двигуна. Іншими словами, це перепрошивка двигуна автомобіля.

Читати далі →

Багато людей в нашій країні (і не тільки) при виборі автомобіля стикаються віч-на-віч з багатьма питаннями. Але якщо такі питання, як марка, модель або цінова категорія для багатьох очевидні в рамках фінансових можливостей, то питання "бензин або дизель" створює безліч незручностей та приводів для роздумів та сумнівів. Масла у вогонь підливають знайомі та друзі, які намагаються давати поради і при цьому замовчують про недоліки тих чи інших двигунів. А недоліки, як і переваги, є і в бензинових, і дизельних двигунах. У цій статті ми спробуємо з'ясувати, який двигун стане для Вас оптимальним рішенням.

Читати далі →

Двигун - це найскладніша і найдорожча деталь автомобіля. І як будь-який складний пристрій, що особливо працює у важких умовах, має схильність до поломок. При цьому ремонт двигуна - це довга і дорога процедура, тому не варто нехтувати деякими правилами, які зможуть допомогти знизити ризик передчасного зношування та виходу з ладу двигуна. Читати далі →

За останнє десятиліття винахідники у різних країнах видали купу найекзотичніших схем ДВЗ, деякі навіть вдалося втілити у металі.

Але масова промисловість продовжує випускати мотори традиційного образу. Проблема в конструкторських прорахунках новачків чи відсутність у них фінансування? Читати далі →